據彭博社等媒體消息，北汽集團正在為旗下子公司北汽新能源尋求一筆超過30億元的新一輪融資。消息指出，北汽集團旗下的北汽新能源已獲得包括樂視控股集團在內的幾家科技公司投資，並希望把所得資金用於減債、營運，以及投資三大方面。

　　2016年兩會期間，得益於網際網路 、供給側改革的相關政策，李克強總理在作政府工作報告中把線上線下互動消費、推動實體商業創新轉型、完善物流配送網路、二手車、建設城市停車場和新能源汽車等消費升級趨勢再次重點描述。同時，在兩會期間，包括百度CEO李彥宏、吉利集團董事長李書福，甚至格力董事長董明珠都在推動新能源電動車的發展。

　　3月8日山東濱州渤海活塞股份有限公司發佈公告稱，其擬以自籌資金約5.3億元認購北汽新能源新增註冊資本2.08億元，增資完成後，將持有北汽新能源6.50%股權。公告顯示，渤海活塞希望通過增資北汽新能源，有利於公司開拓新能源汽車零部件領域的業務，對實現公司的戰略發展和産業佈局具有重要的意義。

　　公告還顯示，隨著國內新能源汽車領域的迅速發展及進步，北汽新能源擬增加12億元註冊資本，增資完成後，北汽新能源註冊資本將由20億元增加至32億元。

　　北汽集團在2014-2015年大力佈局外新能源汽車外，2016年或將繼續。在政策支援的背景下，近日，北汽新能源繼在美國矽谷、德國亞琛、美國底特律成立研發中心之後，又在西班牙巴塞羅那成立了第四家海外研發中心，此研發中心主要承擔北汽新能源高性能運動車型的設計和研發。

　　北汽新能源公司全稱為“北京新能源汽車股份有限公司”，是由北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車産業發展平臺。

　　據其官方顯示，截止目前，包括普萊德電池公司、愛思開電池公司等多家企業簽訂了股份認購協議。具體如下圖：

　　據中國汽車工業協會最新數據統計，中國2015年新能源産量達34萬輛，銷量達33萬輛。根據公安交管部門統計，中國新能源汽車保有量已經達到58.32萬輛，純電動車保有量已達到33.2萬輛。

　　從國家戰略層面看，新能源汽車作為我國“十三五”規劃的重點産業，作為經濟新的增長點，新能源汽車正被傳統主 機廠、網際網路巨頭平臺關注。在3月1日發佈的由國家發改委聯合中宣部等十部門制定的《關於促進綠色消費的指導意見》中明確指出，要加大新能源汽車的推廣力 度，加快電動汽車充電基礎設施建設，支援發展共用經濟。

　　在新消費趨勢、國家戰略背景的支援下，新能源汽車的發展在快速推進，但是其燒錢速度也在加快。對此30億元融資，目前還未得到各方確認。