日前,中國汽車流通協會對外發佈2015年12月份“汽車經銷商庫存調查結果”。12月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.02,環比下降27%,同比下降33%,經銷商庫存水準依然處於警戒線以下,相比上月,經銷商庫存壓力明顯減小。
一、12月庫存系數繼續回落 降至合理區
2015年,12個月中有8個月庫存系數超過警戒線,特別是上半年,除1月份外,其他月份的庫存系數均在警戒線以上,而且上半年的庫存水準比去年同期升高;不過進入下半年,主要是四季度,汽車市場趨好,經銷商庫存壓力減小。
12月份,乘用車銷量為237.8萬輛,同比增長20%。12月車市持續走強,經銷商銷量明顯增加,庫存水準明顯下降。因此,12月份經銷商庫存系數繼續回落,降至合理區。
二、合資、進口、自主品牌的庫存系數均有下降
12月份,合資、進口、自主品牌庫存系數均有下降,合資品牌庫存系數由上月1.18降至0.87,環比下降 26%;進口品牌的庫存系數由上月的1.90降至1.52,環比下降20%;自主品牌庫存系數由上月的1.87降至1.24,環比下降34%;合資、進 口、自主品牌經銷商的庫存壓力均有不同程度的減小,其中合資、自主品牌的庫存系數降至警戒線以下,進口品牌的庫存系數仍在警戒線以上。
三、品牌庫存系數均在2個月以下
調查顯示,12月份,品牌庫存系數均在2個月以下,經銷商庫存壓力減小。
四、謹慎預期2016年市場需求 合理控制庫存
1月份,受節前集中消費的影響,將繼續延續年底的旺銷,但由於12月份衝量透支部分消費的影響,預計1月份汽 車市場銷量與上月比略有下降。2016年全年任務開始下達,經銷商任務量依然不小。因此,中國汽車流通協會建議,經銷商仍要根據實際情況,理性預估實際市 場需求,合理控制庫存水準,以防庫存壓力過大,導致經營風險。