今晚(11月17日)24時,油價調整窗口再次開啟。由於國際油價呈現下滑走勢且幅度有限,國內油價存在小幅下調可能,但也可能遭遇擱淺。
上週末,WTI(美國西德克薩斯輕質原油)報40.74美元,較11月2日(上一週期屆滿之日)收盤價下跌5.40美元/桶,布倫特收盤價為43.61美元/桶,較11月2日收盤價下跌5.18美元/桶。
據金銀島測算,截至昨日(11月16日),即本輪第九個工作日,汽柴油對應下調幅度為40元至50元/噸,調價窗口為11月17日24時。
本計價週期以來,美國原油庫存不斷增長,市場對明年市場超供産生擔憂。此外,美元匯率也在不斷上漲,國際油價整體呈現下滑趨勢。
對於國際油價繼續下跌的原因,安迅思成品油行業分析師楊丹認為,作為衡量製造業景氣程度的重要先行指數,中國10月份PMI連續8個月低於榮枯線。而受疲弱的全球經濟和強勢美元的影響,美國10月份PMI創出逾兩年來的最低水準,需求面上無利好支撐。另一方面,歐佩克預計維持不減産政策,全球石油供應過剩的局面恐得到延續。
此次調價之前,2015年成品油零售限價經歷了10次下調、7次上調以及4次落空共21輪計價週期。其中,汽油漲跌互抵後共下調440元/噸,折合93號汽油下調0.32元/升,柴油共下調495元/噸,折合0號柴油下調0.44元/升。
據中宇資訊分析師孫曉飛介紹,若本次調價落實,則國內93號汽油將繼續維持在“5元”時代,私家車主仍可享受低油價帶來的冬日溫暖。