一旦收購成功,將成為繼綠地集團收購潤東汽車後,今年來又一次具有影響力的汽車經銷商集團重組事件。
汽車經銷商行業的兼併與重組,正在加速推進。
記者了解到,截至9月19日,內地最大經銷商集團之一的廣匯汽車(600297,SH)連續發佈三次停牌公告,原因是該集團正與內地第六大汽車經銷 商集團寶信汽車(01293,HK)商談要約收購。一旦收購成功,將成為繼綠地集團收購潤東汽車後,今年來又一次具有影響力的汽車經銷商集團重組事件。
雖然廣匯汽車和寶信汽車官方均表示,目前上述要約收購尚處於初步商討階段,並沒有更多消息透露,但一位接近廣匯汽車的消息人士在接受《每日經濟新 聞》記者採訪時表示,“廣匯汽車和寶信汽車均為內地前十大經銷商集團中一員,他們的合作更多是為做大各自業務,雙方很可能將複製此前中升集團收購百得利的 模式。”
中國汽車流通協會副秘書長羅磊則表示,“廣匯汽車計劃收購寶信汽車股份,是目前我國汽車經銷商集團已經進入整合階段的重要標誌。”
由此來看,在目前我國經濟增速放緩,汽車市場逐步降溫,以及經銷商利潤不斷下滑的背景下,行業整合成為經銷商逆勢擴張的一條重要途徑。
廣匯尋“東進”機會
廣匯汽車的公告顯示,該集團正在考慮對寶信汽車的股份作出現金要約收購的可行性。同時,廣匯汽車與寶信汽車于2015年9月13日簽署了一份協議,即9月14日前者已向後者支付金額為5000萬港元的可退還的誠意金。
對於此項收購,廣匯汽車、寶信汽車均採取緘默態度。
廣匯汽車公關部相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,“目前,沒有更多內容披露,一切以公告為準。”
寶信汽車的一位相關人士則表示,“與廣匯汽車進行的磋商尚處初級階段,對於這項要約尚沒有達成任何條款。”
一位接近廣匯汽車的消息人士則透露,未來兩家企業的合作,很可能會複製多年前中升收購百得利的模式。
另據羅磊介紹,目前在汽車流通領域的並購模式中,中升收購百得利股份是一種重要形式,其特徵是財務上進行整合,業務上相對獨立。
據了解,2011年,中升集團收購百得利50%股權,借助百得利的網路獲得進入北京等一線市場的發展機會,但中升集團幾乎不參與百得利日常經營管理。
“由於廣匯汽車與寶信汽車都是內地前十大經銷商集團,未來兩個集團發展應該會保持相對獨立性,前者計劃收購後者股權,只是各取所需。”上述接近廣匯汽車的消息人士表示。
起家于新疆的廣匯汽車,近年來不斷加速擴張步伐。廣匯汽車發佈的2015年半年報顯示,今年上半年,公司成功收購45家4S店面。
據了解,公司銷售網路大多集中在西南、西北、華北等地,東南、東北等地佈局較少。廣匯汽車發佈的數據就顯示,今年上半年,該集團在西北和華北的累計銷售收入佔比達到46.43%。
相比之下,寶信汽車是寶馬汽車在中國的最大經銷商,服務和銷售網點多分佈于經濟發達、人口稠密的長三角、東北地區及華東區域,其中包括江蘇、浙江、遼寧、上海等省市。公司經營的汽車品牌以中高端、豪華和超豪華品牌為主。
如果廣匯汽車完成對寶信汽車的收購,廣匯汽車能夠高效拓展業務上空白的網路,實現快速擴張,寶信汽車發展中的資金壓力也將有所緩解。
寶信汽車披露的數據顯示,在去年凈利潤同比下滑29.81%的基礎上,今年上半年,公司凈利潤再度同比下滑26.51%,至4.01億元。
經銷商兼併重組提速
目前,不止廣匯汽車,整個汽車流通行業正在掀起一股整合浪潮。
一位經銷商集團的負責人透露,“目前,綠地集團方面正與位於上海的世貿汽車商討收購等相關事宜。”
4個月前,綠地集團司全資附屬公司 Greenland Financial Overseas Investment Group Co., Ltd.已完成對潤東汽車部分股權收購,成為潤東汽車的實際控股人。
業內有分析指出,如果綠地集團完成對世貿汽車的收購,將能夠完善其在品牌方面的佈局。資料顯示,綠地集團目前代理的品牌主要為德係、日係、法係等合資品牌,對豪華品牌涉獵較少,而世貿汽車則以經營豪華進口汽車為主,主要代理品牌為沃爾沃、捷豹、路虎等。
對此,羅磊表示,目前我國汽車經銷商集團已進入整合階段。這是在目前的經濟和市場環境下,經銷商集團擴張的一種重要途徑。
數據顯示,今年8月,我國汽車産銷量分別為156.97萬輛和166.45萬輛,同比分別下滑8.4%和3%。這也是我國汽車市場連續四個月産銷量雙雙同比下滑。
與此同時,我國汽車經銷商的盈利能力持續滑坡。中國汽車流通協會的統計顯示,今年上半年,70%的經銷商出現虧損,小經銷商倒閉現象頻現。
在政策層面,商務部在《關於促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》中要求,力爭到“十二五”末,我國要出現3~5家營業額超千億元的大型汽車流通企業。
中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2014年我國營業額達500億元以上的汽車流通企業僅有三家,分別為廣匯汽車、國機汽車以及中升汽車,即使是排 名第一的廣匯汽車,其營業收入也僅為840億元,距離千億級別有一定差距。此外,廣匯集團雖一直保持盈利,但盈利能力有一定程度的下降,今年上半年,該集 團的凈利潤為9.04億元,同比下滑14.1%。
業內分析認為,在目前市場環境下,通過兼併重組是經銷商集團實現規模化擴張的高效發展路徑。