2024年08月25日 星期天
爭論了一天，最終以文德恩(Martin Winterkorn)下課落幕。
綜合外媒報道，當地時間上午九點開始，以沃爾岡夫·保時捷(Wolfgang Porsche)為首的保時捷家族和以斯蒂芬·威爾(Stephan Weil)為代表的德國下薩克森州政府、以及大眾監事會的其他股東代表，就大眾集團CEO的去留問題爭論了一天。但最終結果卻以文德恩主動提出辭職為結束。
儘管當天的監事會上，斯蒂芬仍然願意給文德恩更多機會。文德恩表示將辭去CEO職務，大眾“環保門”事件所産生的後果及影響如此之大，讓他本人也十分震驚。
他表示，不知道自己有什麼錯，但接受失察之責。“大眾汽車需要一個全新的開始，在人事方面也如此。”
大眾汽車監事會預計未來幾天內還有更多的人事變動。大眾汽車監事會將在週五之前拿出CEO接班人的建議方案。
保時捷董事會主席穆勒(Matthias Meller)有望獲得監事會的支援，取代文德恩接任管理董事會主席。穆勒此前在大眾、奧迪都有任職，並與“大眾教父”皮耶希在職期間有交集。但是也有分析稱，現年已經59歲的穆勒即使接任，也很有可能成為“過渡角色”。
另外，大眾汽車集團進行四大品牌拆分的方案已經基本獲批，如果此時穆勒接任文德恩或將加速這一拆分計劃。上述分析觀點認為，這是由於與皮耶希或文德恩的資歷相比，穆勒難以得到各子品牌的“認同”。更有觀點稱，已經擁有12個品牌的大眾汽車“帝國”，或將面臨“合久必分”的風險。
大眾汽車監事會表示，CEO對尾氣作弊事情不知情。監事會將成立調查委員會，並配合司法機關的調查，根據介紹，此次非常行為可能構成獲罪。克服危機是長期的挑戰。
大眾汽車股價當前上漲8.15歐元，報114.15歐元，漲幅為7.69%。
