2024年08月27日 星期二

限行浪潮來襲 第五類出行或解困局

發佈時間:2015-06-23 09:17:58  來源:中國網汽車  作者:佚名  責任編輯:關璐

  對於許多車主來説,人生最痛苦的事,莫過於每月總有那麼幾天“有車不能開”。繼2008年北京首開交通限行先河之後,已經有越來越多的城市跟進效倣,近日,廈門、西安等城市陸續出臺《重污染天氣應急預案》,加入交通限行行列,而深圳的限行措施更是錯綜複雜……中國從一線城市到三四線城市似乎都在陷入交通與空氣困局。

  與傳統汽車的緊箍咒越念越緊相比,電動汽車卻率先迎來鬆綁。據報道,從6月1日起,北京開始對電動車執行不限行政策,包括天津、成都、上海、廣州等大城市也有望跟進。當然,對於電動車來説,政策的“小灶”遠不止這些,還包括單獨搖號、購買補貼、車船稅減免等,真可謂集萬千寵愛于一身。

  電動汽車的政策東風直接刺激了電動車市場的繁榮。近年來,電動汽車的新産品、新品類不斷涌現,尤其是小型、微型電動汽車熱度空前,包括知豆、QQEV、江淮IEV5等都備受關注。特別需要提及的是,前不久,在南韓第28屆電動汽車展上,全球首發的知豆D2還吸引了被稱為“亞洲電動車之父”、世界“電動車三賢士之一”的中國工程院院士陳清泉親自到場揭幕,而在歐洲,知豆同樣火爆,成為本屆米蘭世博會官方用車。

  傳統汽車與電動汽車一冷一熱的局面,也昭示著一場關於交通工具的變革已經初露崢嶸。在以自行車為代表的非機動車、以公交、地鐵為代表的公共交通、傳統汽車和純電動汽車之外,一種全新的第五類出行方式正在成形——人們將更習慣以微行純電動汽車作為出行工具。

  第五類出行方式為什麼會這麼火?讓我們看一下這類小車的“本事”就能一目了然。

  拿知豆來説,作為一款專為都市人打造的時尚智慧純電動微型車,相比其他電動車,它擁有著超便捷的綠色經濟出行模式。與其他大中型的純電動汽車相比,知豆建充電樁非常容易,只需220V家用電源就可以使用。而且,知豆D2單次充電續航里程可達到180公里,完全能搞定日常出行,平均百公里電費只需幾塊錢,完全超越了其他新能源電動車的便捷性和經濟性。

  超強的道路通過性能也是這類小車的獨特優勢。知豆身材靈活,穿大街過小巷無比自如,狹窄的街道同樣從容應對,就連停車也不再是難題,一個車位可以輕鬆停入兩台知豆,媽媽再也不用擔心你找不到車位啦!

  僅有前邊這兩條還不夠,要成為都市白領們的“菜”,還要高顏值、高智慧才行。越小的車似乎也越有個性。作為國産小鮮肉的代表者,知豆D2的外形時尚、利落,而又具動感氣質。前格柵下進氣口周圍採用鍍鉻包邊的處理,看起來更加精緻,LED大燈和鋁合金炫酷輪轂勾勒出十足的品質感。內飾方面將來還可以更換不同風格的面板,絕對拉風。此外,讓知豆D2更加備受關注的是匯聚了人機交互系統和互聯共用系統,這些裝備甚至領先於傳統汽車,是真正的小身材大智慧

  時勢造英雄。微行純電動汽車這盤菜,正好對了都市一族出行的胃,其“群眾基礎”必然會越來越紮實;而站在城市發展的角度看,微行純電動汽車正好戳中了城市的痛點,零排放的優勢有希望讓APEC藍成為常態,小身材大大減少公共空間佔有,緩解交通擁堵。從這個意義上講,微行純電動汽車正是解決城市交通與空氣困局最好的藥方。因此,無論從消費者需求角度還是城市發展的角度而言,以微行純電動汽車為代表的第五類出行方式都是一種必然趨勢。

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