中國網汽車訊 6月15日，國家機關事務管理局召開局機關新能源汽車自助分時租賃項目試運營啟動會。啟動會由國管局公共機構節能管理司司長張世良主持，局黨組成員、全局副司級以上幹部和綜合部門負責同志，北汽集團和北京理工大學相關領導參加了啟動會。北汽新能源副總經理王可峰介紹了新能源汽車自助分時租賃具體方案，龐大集團董事長龐慶華介紹了新能源汽車充電樁建設相關情況，北京理工大學王震坡教授演示了車輛運作監控平臺。啟動會後，大家現場參觀了新能源汽車分時租賃系統、充電樁並進行試乘試駕。

　　國管局新能源汽車自助分時租賃項目由北汽龐大新能源汽車銷售（北京）有限公司提供租賃運營服務，配置了6輛新能源汽車和11個充電樁。機關幹部職工借助網際網路，通過網頁、手機進行電動汽車預訂、取車、運作、還車、充電及費用支付等全過程自助服務。該項目具有市場運營、自助自駕、分時計費、個人支付、安全可靠的特點，是公務用車改革後機關用車保障的一次積極探索，也有利於發揮中央國家機關使用新能源汽車的示範帶動作用，促進新能源汽車在全社會的推廣應用。

　　新能源分時租賃比計程車費用低2-3倍

　　新能源汽車自助分時租賃是城市交通體系的有機組成部分，是介於公共交通和私人交通之間，結合網際網路思維而出現的一種新興租賃業態，採用按需租賃、隨借隨還、全程自助的模式，具有節能環保、科技智慧、經濟便利的特點。部委機關引入新能源汽車自助分時租賃項目，實行個人付費的市場化租賃服務方式，是落實中央國家機關公車改革的具體措施，也是促進新能源汽車發展的一項重要舉措。這種方式優於公共交通方式，可以實現一對一服務，有助於提高機關辦事效率，為機關幹部綠色出行提供保障。

　　北汽龐大新能源汽車公司定位為行政公務人員綠色出行服務商，以“ready-go 綠動”為經營品牌，提供北汽新能源EV200和ES210作為“經濟型”和“商務型”兩種車型，供部委機關幹部在不同場合租賃使用。有駕駛資格的機關幹部，只需在分時租賃系統進行註冊，就可以下單租賃新能源汽車，機關幹部從車輛預定、取車、用車、還車、費用結算，整個租賃過程完全自助。在租賃價格上，“ready-go 綠動”新能源汽車提供1小時、4小時、週末租、月租、年租等九種租賃套餐，租賃費用遠遠低於計程車和傳統燃油汽車租賃費用，比同等條件下使用計程車費用低2-3倍，比租賃傳統燃油車費用低50%。

　　深入佈局分時租賃 開展多站點互借互換

　　目前，“ready-go 綠動”已經在工業和資訊化部落地了新能源汽車自助分時租賃項目，在國家機關事務管理局的指導下，北汽新能源也將積極向其他各部委機關適時推廣新能源汽車自助分時租賃項目。下一步，將同國資委、國家審計署、國家質檢總局、國家安監總局、聯合國開發計劃署駐華代表處等單位開展合作，落地新能源汽車自助分時租賃項目。同時，我們正在國家機關事務管理局的協調下，積極溝通交通部民航總局、國家鐵路局等相關單位，協調建設機場、高鐵車站的分時租賃項目網點。未來，實現不同部委機關之間、部委機關和機場、高鐵車站之間的互借互還模式，將極大提升部委機關幹部的出行效率。

　　在今年的兩會上，李克強總理在政府工作報告中明確提出，要深入實施大氣污染防治行動計劃，推廣新能源汽車，治理機動車尾氣。在節儉三公經費、節能減排的大背景下，公務車改革勢在必行。據國家機關事務管理局公佈的數據顯示，2014年中央國家機關層面共取消3184輛公務用車。今年公務車改革將進一步深化，以北京市為例，2015年公務用車改革涉及市、區兩級部門4.5萬輛和21萬名公務人員。新能源汽車自助分時租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政開支，對保護環境、解決新能源汽車推廣難題更是起到了一舉多得的作用。同時，在政府部門的示範作用下，也將加快充電基礎設施的建設與完善，促進新能源汽車的發展。