中國網汽車訊(記者 岳雅風)隨著一聲轟鳴，汽車受到重擊向後彈出，懷抱嬰兒的女士遭受重力衝擊手臂隨身體後仰，懷中的嬰兒彈出後重重摔落到座椅下，在另外一個座位上，身處兒童安全座椅中的嬰兒則被穩穩固定在座位上。這是5月27日，記者在中國汽車技術研究中心看到的一項兒童安全座椅測試中的一幕。國家質檢總局專家李慶宗介紹，使用兒童安全座椅可以使兒童交通事故死亡率降低70%。然而，並非所有的兒童安全座椅均能起到保護幼兒的作用。根據中國汽車技術研究中心公佈的本年度第一批20個車用兒童約束系統産品評價試驗成績，一多半兒童安全座椅不安全！

　　兒童安全座椅不安全

　　5月27日，中國汽車技術研究中心在天津公佈的本年度第一批20個車用兒童約束系統(以下簡稱“兒童座椅”)産品評價試驗成績，在此次評價試驗中，包含20個産品的試驗及評分嚴格按照《車用兒童約束系統(CRS)評價規則(2014年版)》進行，産品覆蓋更多國內外品牌，其中包括進口品牌6個。

　　結果顯示，本批兒童座椅總體表現欠佳，“優秀”評級産品為零，僅Best Baby、金貝子和金童百歲三品牌産品在某一個組別中被評為“良好”外，其他品牌産品均為“一般”或“不推薦”，其中13款産品均有組別處於“不推薦”評級，包括價格“高冷”的進口品牌。

　　中國汽車技術研究中心主任趙航介紹，2015年第一批CRS車用兒童約束系統評價所涉及的産品均為中國汽車技術研究中心通過網購方式購買，按照C-NCAP公佈的整體評價結果看，本次發佈結果的兒童座椅産品總體表現欠佳，個別産品存在較大問題和嚴重安全隱患。

　　據了解，雖然中國的國家標準GB 27887以及産品3C認證時均對兒童座椅使用説明書做出了明確、嚴格的要求。但據中汽研標準化研究所所長馮屹介紹，本次評價的産品中，有些連這些方面都未顧及到。沒有説明書、説明書與産品不符、標示不清晰、印刷不清楚、編寫不規範等情況不在少數，更有産品無法按照説明書進行安裝，更不用談産品品質與保護兒童安全。

　　選用兒童安全座椅有三標準

　　如何選用合適的兒童安全座椅呢？

　　在談到這個問題時，中國汽車技術研究中心專家介紹，選用兒童座椅一定要仔細閱讀産品使用説明書，關注産品安裝、操作是否方便。據了解，，ISOFIX是國際通用兒童座椅的固定裝置，其通過車輛上的剛性固定點與兒童座椅上相對應的剛性連接裝置相連，並且必須同時具備限制兒童座椅翻轉的裝置。

　　其次，選擇兒童安全座椅還應根據兒童的年齡、身高、體重等及時更換。

　　專家尤其提到，經過碰撞事故後的兒童座椅即便沒有發生變形等也不應再繼續使用，以避免潛在産品損壞在事故中使兒童受到傷害。

　　據了解，正是基於這些標準，C-NCAP的測試也是根據《車用兒童約束系統(CRS)評價規則(2014年版)》，評價項目包括使用方便性能評價和碰撞安全性能評價兩項。兒童座椅評價中最高分為40分，其中碰撞安全性能試驗滿分為32分，使用方便性能評價滿分為8分，兩項評價得分之和為最終得分。評價結果分四個等級：高於36分為“優秀”，30~36分為“良好”，20~30分為“一般”，20分以下為“不推薦”。

　　後續將有更多測評項目

　　中國網記者了解到，此次測評是繼去年公佈首批24款産品評價試驗後，又一批兒童座椅接受C-NCAP檢驗。此前的24款兒童座椅測試成績同樣不好看，有12個産品被評為“不推薦”。中國汽車技術研究專家認為，産品品質普遍不達標的背後，與産品準入門檻太低，缺乏必要的法律約束和監管有關。為了進一步提升兒童安全座椅品質，引起企業重視，在此次評價結果發佈後，C-NCAP管理中心將開展本年度第二批兒童座椅的相關評價工作。