2024年12月23日 星期一

金盃汽車連續五年資産負債率超90%

發佈時間:2015-03-27 08:35:56  來源:證券日報  作者:胡 歆  責任編輯:李龍瑤

  Wind數據統計,截至3月26日,57家汽車製造業上市公司發佈了2014年業績快報或年度報告,其中,42家公司凈利潤同比增長,佔比74%;15家公司凈利潤同比下滑,佔比26%。金盃汽車凈利潤同比下滑幅度最大,達到909%。

  金盃汽車主營業務之一的輕型貨車銷量同比下降20.3%,成為其業績虧損的主要原因。與此同時,公司2014年實現營業收入約51億元,同比減少9.55%;管理費用、財務費用分別為4.48億元、1.77億元,同比反而增加31.75%、17%。

  “一般情況下,管理費用、銷售費用和營業收入都是成正比關係的,費用增加的幅度很大、營業收入增幅很小,或者營業收入下滑、費用反而增長,這都是不正常的現象。”有不願具名的保薦代表人告訴記者。

  更關鍵的是,從2010年到2014年,公司的資産負債率已經連續五年超過90%,償債能力堪憂。不過相比較業績上的慘澹,金盃汽車在今年股市上的表現卻不俗。進入三月以來,金盃汽車股價連續多日都以上漲收官。

  凈利潤同比下滑909%

  翻閱金盃汽車年報,2014年,金盃汽車實現歸屬於母公司股東的凈利潤為-1.43億元,同比減少1.6億元,下滑幅度為909%,基本每股收益-0.13元。

  “2014年汽車市場産銷增速減緩,特別是自上半年開始國家對載貨車排放嚴格執行國Ⅳ標準,輕卡行業受到了嚴重影響,導致公司整車銷量、銷售收入、利潤總額同比大幅度下降。”公司表示,面對國內經濟總體呈現下滑的嚴峻局面,公司上下克服重重困難,採取一系列措施,使經營工作度過了較為困難的一年。

  雖然金盃汽車2014年的營業收入不如2013年,但是公司的“三費”中,只有銷售費用同比下降6.16%,管理費用、財務費用均繼續上漲。其中,公司的管理費用本期數為4.48億元,上年同期數為3.4億元,同比增加31.75%;財務費用本期數約為1.77億元,同比增加17%,匯兌損益方面,由於匯率變動的原因,公司投資俄羅斯項目損失2195萬元。

  然而,在“2014年主要工作”一項中,金盃汽車闡述了六個方面的重點工作,其中一項便是“較好地完成了降成本降費用工作”。具體表述為:公司重點在供應商管理、提高材料利用率、降低管理費用、嚴格控制財務費用等方面下功夫,全年完成降成本6300萬元,完成了年計劃4300萬元的146.5%。

  依照金盃汽車所述,公司嚴格控制了各項費用的增長,為何在營業收入下滑的背景下,管理費用仍在繼續增長?對此,記者致電公司董秘,遺憾的是,電話無人接聽。連續五年資産負債率超90%。

  Wind數據顯示,2014年,金盃汽車的資産負債率約為93%;2013年,公司的資産負債率為90%;2012年,公司的資産負債率為91.35%,同年汽車製造業行業資産負債率為55.69%。2011年,金盃汽車資産負債率為90.17%,2010年為90.69%。

  也就是説,從2010年到2014年,連續五年時間,公司的資産負債率均超過了90%,已遠遠超過汽車行業整體的負債率水準,並且大有繼續增加的趨勢。

  “資産負債率反映了企業的負債程度以及償債能力。負債比例過高,企業的長遠經營將面臨風險,由於廠房、機器等固定資産等面臨減值或無法變現的問題,負債率持續偏高可能導致企業資不抵債。”上述保薦代表人表示。

  金盃汽車也不止一次在年報中闡述了面臨的困難:輕型車市場競爭日趨激烈,銷量持續下降,企業面臨人力成本不斷上漲和産品價格競爭激烈的尷尬困境,利潤空間受到擠壓。同時,由於車輛公司整體搬遷項目預計需求資金較大,技術改造、産品升級換代、新産品開發、業務拓展等方面的經營也對資金需求較多,導致公司資金籌措有一定困難。

  記者也從公司多年的財報中發現,公司獲得的政府補助也在逐年減少。2014年金盃汽車計入當期損益的政府補助為1969萬元,主要為金盃江森當期計入徵地補償款691萬元及産業發展扶持資金804萬元。2013年,公司獲得的政府補助為2823萬元,2012年為4200萬元。

  整車銷量降幅超行業平均水準

  來自中國汽車工業協會的數據顯示,2014年,國內貨車産銷分別完成313萬輛、318萬輛,分別下降7.9%和8.9%。輕型卡車累計産銷166.2萬輛、166.3萬輛,同比分別下降12.3%、12.9%。

  以此來看,金盃汽車2014年銷售整車80036輛,同比下降20.3%,整車銷量同比下滑幅度遠遠超過了行業的平均降幅。

  在2015年的規劃中,金盃汽車計劃銷售卡車8萬輛,這個目標與2014年的實際銷量基本持平,看來金盃汽車並不是很看好2015年的輕型貨車市場。“公司已經採取積極措施,來應對國家嚴格執行國Ⅳ排放標準給企業帶來的影響,採取讓利終端用戶等特殊促銷政策,消化非國Ⅳ庫存車輛,積極推廣國Ⅳ産品銷售,及時向市場投放國Ⅳ柴油機、國Ⅳ汽油機、國Ⅳ雙燃料産品,實現新老産品銷售的平穩過渡。”金盃汽車表示。

  整車銷量下滑的同時,汽車零部件業務實現銷售收入27.5億元,同比增長14.1%,給公司貢獻了不少業績,其中,來自客戶華晨寶馬的銷量大幅增加。

  與此同時,前五大客戶給公司帶來的營業收入總額達到了37億元,佔公司全部營業收入的比例為72%。其中,第一大客戶佔據了公司全部營業收入的31%。也就是説,“若來自第一大客戶的訂單量減少,公司業績就會受到不小的影響。當然,這與單個公司的具體情況以及行業特點也有關係,只是,把雞蛋主要放在一個籃子裏,還是有一定風險的。”有證券分析人士如是表示。

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