2015年屬羊年,開年之際,中國經濟網汽車事業部也特祝廣大網友工作“羊”眉吐氣,生活“羊羊”得意,前程“羊”關大道,煩惱“羊”長而去。

　　同時,編輯部也特乘佳節探親之際,遍訪各地消費者,盤點民眾購車需求新趨勢。本篇兩個案例採自遼寧省和北京市,趙澤和李寧都是化名。

　　高檔車更要比配置 消費更務實

　　正月初五,初中同學聚會上,遇到趙澤,差不多十年沒見的老同學,自然有講不完的話題。趙澤的家庭條件比較不錯,媽媽是高中老師,爸爸是公務員,趙澤大學時的專業是自動化,一畢業就去了美國讀研究生,現在上海一家外企工作。

　　據趙澤回憶,上初中時就“蹭”過老爸單位的公務車,那時候主要是桑塔納和老紅旗,偶爾能坐一下奧迪,如果沒記錯,應該是較早的一批奧迪100,方方正正的,和桑塔納的樣子有些像。

　　2000年以後,私家車才開始多起來,但爸爸在政府工作,買車不好太高調,直到2006年,家裏買了第一輛轎車,是剛剛上市不久的中華駿捷。“當時不怎麼堵車,去哪都很方便。過年走親戚時,感覺很有面子,記得排量是1.8L,發動機是三菱的。”趙澤説。

　　趙澤回憶:2003年時,家裏的一個叔叔就買了一輛長安羚羊,當時覺得很好看,但排量小一些,用了幾年後,夏天空調不給力。

　　到2006年,趙澤去美國讀研究生,因為喜歡開車和旅行,在讀研的第二年,買了一輛二手福特皮卡,“在美國開皮卡很實用,尤其是出去旅遊,鍋碗瓢盆的都能帶上,在野外露營搭帳篷都OK。”趙澤説,“開著這輛車,橫穿美國,一號公路、66號公路,國家公園,都有它的身影。”

　　趙澤于2010年回國,目前已經在上海定居,兩年前買了一輛高爾夫,最近一直在考慮換車。可能因為在美國住了幾年,對凱迪拉克和雷克薩斯的印象都不錯,也在做一些比較,“國內養車成本挺高的,希望售後服務好,保值好,至於性能,因為大部分時間在城市開,其實差別不大。”趙澤説。

　　雷克薩斯IS和凱迪拉克XTS兩款車是待選對象,對趙澤而言,前者給他的印像是品質好、做工細膩、同時“淩志”品牌在小時候的印象更深刻;但凱迪拉克的配置確實更為豐富,有兩個小細節起到“加分項”,一個是車門把手都使用了LED光帶,讓人眼前一亮,另一個是防擦條,不僅美觀,而且兩側的防擦條更加立體美觀,起到的防護也更好;同時凱迪拉克是渦輪增壓發動機,提速效果更佳。“更偏向凱迪拉克,感覺配置比IS多不少,價格也更實惠。”

　　國産SUV受青睞看中性價比和口碑

　　41歲的企業中層李寧,有兩輛車,分別是2003年購買的別克賽歐以及2010年購買的日産天籟。在購買第二輛車時,由於職業等方面需要,目標是中級車,當時的目標很多,有邁騰,帕薩特,英朗,凱美瑞,天籟等。

　　首先,由於內部空間和尺寸,排除了邁騰和帕薩特。而且身邊不少人購買了邁騰,反饋了邁騰燒機油等問題。最終鎖定天籟是由於性價比,本來很喜歡英朗,因為第一輛車賽歐一直很皮實,對別克印象分很高,但是當時英朗提車價在25萬,而天籟可以優惠到18萬,最終鎖定天籟,加上日産的內飾舒適,很容易博得中國消費者的好感,而且2010年,正是天籟人氣很高的時候。

　　目前天籟已經開了5年多,由於家裏兩輛車輪換使用,再加上平時很愛惜車輛,天籟基本沒發生過大的問題,平時也就是基礎保養,對於天籟很滿意。

　　2014年7月,考慮置換賽歐,並一直在考慮選擇一輛SUV車型,但是沒有很心儀的車。2014年,李寧被派到青島挂職鍛鍊。經常開車往返青島北京之間,由於天籟底盤低,在很多路段容易拖底。

　　由於賽歐已經是開了12年的老車,2014年使用頻繁,置換的需求越來越強烈。去年7月,看上了長安的CS75,去4s店進行過詢問。據李寧介紹:當時選車時候,考慮到目前經常跑長途,以及路況,想要選擇一款SUV,再加上已經有了天籟可以出席各種商務場合,所以想要購買一款實用性和強性價比高的SUV,由於近年來國産SUV得到了認可,最終選擇範圍鎖定國産。綜合性價比以及口碑,哈弗H6和長安CS75成為備選。

　　李寧個人十分偏愛CS75的外觀,尤其是紅色版,而且長安汽車的4s店距離住處較近,考慮維修保養的便捷性,最終選擇CS75。當時白色款有貨,但偏愛紅色款,就選擇了等紅色款。由於賽歐的保險去年8月份到期,很希望賽歐保險到期以前紅色CS75可以到貨。

　　但是2014年,全國很多地區對CS75的需求很旺盛,也許是新車上市,産能爬坡,提貨慢的現象突出,北京也不例外,最終等待了一個多月後,還是沒有紅色CS75到店,不得不續交了賽歐的保險。李寧表示:今年還是會考慮在7、8月份換車。