2015年全國交通運輸工作會議近日召開,要求各地參照交通部公開全國收費公路統計資訊的做法,公開本地收費公路情況。此前,交通部公佈了2013年全國收費公路情況。
全國公路數據曾引爭議
2014年12月30日,交通運輸部官網援引中國交通新聞網消息稱,各地交通運輸主管部門要加大政務資訊公開力度,主動回應社會關切,參照交通運輸部公開全國收費公路統計資訊的做法,公開本地收費公路統計資訊,“讓社會公眾和媒體了解真實情況,保障人民群眾的知情權、參與權、監督權。”
去年12月23日,交通部就已通過發佈2013年全國收費公路統計公報,向全社會公開了全國收費公路統計資訊。隨著公開,公報透出的部分數據也引發爭議,例如,2013年度全國收費公路年度虧損661億元,收了3652億,為何還虧損,一些人看了公報後就會産生疑問。
這是交通運輸部首次匯總發佈全國收費公路統計公報。交通運輸部表示,今後將每年公佈收費公路的情況。
地方公佈數據將有標準
“因為沒有統一規範要求,以前各地公開的收費公路統計資訊是比較零星、碎片的。”中國道路運輸協會秘書長王麗梅説,這是一些領域政務資訊公開的通病。
而此次交通部明確要求各地參照交通部公開全國收費公路統計資訊的做法,王麗梅認為,提出了比以往更為具體的要求,“有了統一標準後,就有了可比性。”
記者發現,在2013年全國收費公路統計公報中,交通部公佈了包括主線收費站分佈、累計債務性資金投入、年末債務餘額、通行費收入、盈餘虧損情況在內的諸多資訊。
王麗梅説,各地應參照交通部做法,詳細公開本地收費公路的統計資訊,方便公眾關注各自感興趣的內容。據新京報