中國網汽車12月2日訊 自10月卸任吉利銷售公司總經理一職後，備受業界關注的著名汽車經理人孫曉東離職吉利一事終於如外界所言。中國網汽車記者今天從吉利汽車集團證實，因個人原因，孫曉東已辭去吉利控股集團品牌、戰略和産品規劃副總裁職務。但與此前媒體盛傳孫曉東離職後將加盟特斯拉、觀致等資訊有所不同的是，今天有媒體報道孫曉東的下一站已確定加盟奇瑞汽車。據悉，孫曉東正式入職奇瑞後有望出任奇瑞汽車公司執行副總經理，主管奇瑞的銷售和分網工作，同時兼管觀致汽車業務，並直接向董事長尹同躍彙報。中國網記者就上述消息向孫曉東本人求證，但未獲得證實。

　　徹底告別吉利

　　作為吉利汽車的核心高管，自10月卸任吉利銷售公司總經理一職後，外界關於孫曉東即將離開吉利的消息就不時傳出。今日，吉利集團相關負責人告訴中國網記者，因個人原因，孫曉東辭去吉利控股集團品牌、戰略和産品規劃副總裁職務。

　　2014廣州車展期間，孫曉東去職吉利已有蛛絲馬跡。11月20日，孫曉東參加車展已意態閒適，車展當日，孫曉東微信朋友圈發佈了一張一汽紅旗L5、4張一汽豐田外插充電式混合動力概念車和一張寶馬汽車圖片，對於吉利參展車型，並未提及。

　　業內分析稱，孫曉東從吉利的出走，直接原因是“一個吉利”戰略實施以來並未見到明顯提升的銷量，孫曉東為銷售下滑“埋單”。從入職吉利至今，孫曉東已在吉利工作一年零6個月。在這期間，吉利汽車從多品牌戰略中抽身，回歸一個吉利，銷售網路、産品架構均經歷了大幅調整。作為直接操盤者，孫曉東主持了吉利多品牌合併的工作，將過去的帝豪、全球鷹、英倫多個品牌歸於吉利一個品牌，吉利品牌LOGO採用將原帝豪LOGO改動為藍黑相間的新標識。而今年，在自主品牌份額連續下降的背景下，吉利汽車上半年累計總銷量僅為18.7萬輛，按年減少29%，僅僅完成2014年全年銷量目標的32%。

　　傳言將加盟奇瑞

　　離開吉利，孫曉東去向成為關注焦點，此前有傳言稱孫曉東即將加盟觀致、特斯拉。10月末，孫曉東告訴中國網記者這些均為外界傳言，至於具體去向，孫曉東並未回復。

　　近日，又有傳言稱孫曉東即將加盟奇瑞汽車，任奇瑞執行副總經理，直接向董事長尹同躍彙報。孫曉東將主管奇瑞的銷售和分網工作，同時兼管觀致汽車業務。與其平級的還將有另外兩位執行副總。目前奇瑞汽車擁有副總經理職級的分別是主管觀致汽車的郭謙和主管汽車工程研究總院與奇瑞捷豹路虎項目的陳安寧。

　　中國網記者分別致電奇瑞汽車及觀致汽車相關負責人，雙方均表示目前沒有接到官方消息。然而，如果孫曉東將主管奇瑞銷售和分網工作，並兼顧觀致汽車業務，必將與奇瑞汽車總經理助理、行銷公司總經理黃華瓊及奇瑞汽車常務副總經理、觀致汽車董事長兼首席執行官郭謙存在交叉。

　　作為汽車行業內知名的職業經理人，孫曉東是上海通用組建時的元老級人物之一，2009年，在上海通用足足幹了12年之後，孫曉東從海通用汽車副總經理任上離職。隨後加入PSA，但在亞洲總部擔任高層僅1年零4個月之後，孫曉東于2012年10月轉投吉利集團，出任負責集團品牌、市場和産品規劃的副總裁，並在不久之後就任吉利銷售公司總經理一職。