北汽集團與其合作夥伴德國戴姆勒股份公司日前舉行梅賽德斯-賓士新一代豪華緊湊車型的國産化簽約儀式。到2015年，戴姆勒與北汽集團在北京賓士的總投資將達到約40億歐元，主打緊湊型SUV領域的GLA級車將於明年年初投産。

　　戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁蔡澈博士表示，戴姆勒對新一代豪華緊湊車型的本土戰略投資，將為梅賽德斯-賓士的可持續增長鋪平道路。北汽集團董事長徐和誼認為，最新簽署的合作協議標誌著北京賓士在研發、製造、管理能力等方面達到了全新高度，將為汽車領域的“中國製造”注入更多信心。

　　10餘年來，北汽集團與戴姆勒的合作卓有成效，雙方的合作領域已涵蓋乘用車和卡車。北京賓士目前生産長軸距E級、長軸距C級和GLK級車，其中全新長軸距C級車剛於今年7月下線。到2015年，北京賓士的産能將比目前增加一倍有餘，達到20萬輛以上。目前，緊湊型SUV的GLA國産化準備已經展開，明年將正式投放市場。

　　根據戴姆勒集團的發展計劃，2020年旗下豪華車品牌賓士要在銷量上超越寶馬和奧迪，重新成為頭號豪華車品牌。要問鼎全球豪華車市場，中國無疑是賓士最關鍵的棋子。記者獲悉，北京賓士將以每年推出一款新車的速度實現系列化生産，最終實現40萬輛整車、50萬台發動機的生産能力，成為賓士海外最大的生産基地。隨著賓士長軸距C級轎車下線，北京賓士國産化率已超過60%，主要零部件的本地化採購大幅提升了北京賓士産品的市場競爭力。

　　截至今年9月底，賓士在華累積銷量突破120萬輛。伴隨著北京賓士産能的提升，賓士全國經銷網的布設也加快了腳步，今年全年將新增100家經銷網點。今年前8個月，賓士品牌車型在國內銷量已經超過17萬輛，同比增長30%，成為中國高端汽車細分市場中增長最快的品牌，其中半數以上的銷量由國産賓士車型貢獻。

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　　北京現代今年銷量目標110萬輛

　　備受關注的北京現代新車ix25近日上市，以11.98萬元至17.98萬元的價格加入小型SUV市場的激烈角逐，並將承載繼續提升北京現代品牌形象的重任。記者獲悉，今年1至9月北京現代實現銷量81.2萬輛，較去年同期增長7%，預計全年將實現110萬輛的銷售目標。

　　定位於“青春實力派SUV”的ix25，外觀設計上採用與全新勝達、ix35一脈相承的硬朗風格，淩厲的鷹眼大燈、多邊形前格柵散發出純正SUV氣息，並有橙、紅、藍、棕、紫、黑、白等十種繽紛的車身顏色和三種內飾風格可供選擇。此次ix25 推出了1.6L和2.0L兩個排量共6款車型，配備兩驅和四驅版本，還引入了大面積全景天窗、智慧鑰匙一鍵啟動、駕駛員通風座椅、定速巡航等高端車型的配置。在駕乘和儲物空間上，ix25與同級車相比優勢明顯，2590毫米的軸距確保後排乘坐空間，後備箱容積也高達431升。

　　“ix25是北京現代為滿足快速增長的小型SUV市場需求推出的一款全新車型，它將與全新勝達、ix35和新途勝共同組成強大的SUV家族，進一步完善北京現代SUV産品線。”北京現代常務副總經理劉智豐表示，ix25因為金秀賢的代言而廣受關注，目標人群鎖定為20到30歲的消費群體，目前已收穫訂單上萬份。

　　劉智豐透露，2008年，北京現代新車平均售價是8.5萬，到今年已經達到14萬元，尤其第八代索納塔2.4L的銷售佔比已從1%提升到了50%。今年全年，北京現代中高端産品的佔比計劃達到43%左右，預計明年年底可以達到50%。