近日,財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部發佈關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告,要求車企開始申報免稅車型,並承諾對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低於5年或10萬公里質保。預計到8月底,首批免購置稅的新能源車型目錄將公佈。
自2014年9月1日至2017年12月31日,新能源汽車將免征車輛購置稅,購置時間以機動車銷售統一發票(或有效憑證)上註明的日期為準。對免征購置稅的新能源汽車,由工業和資訊化部、國家稅務總局通過發佈《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《免稅目錄》)來實施管理,覆蓋範圍是國産新能源車和進口新能源車。
列入《免稅目錄》的新能源汽車須同時符合四大條件:獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車;動力電池不包括鉛酸電池;純電動續航里程符合要求;插電式混合動力乘用車和商用車綜合燃料消耗量,與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比均小于60%;有較強的售後服務保障能力。
根據要求,享受免稅政策的純電動乘用車續航里程不低於80公里,純電動客車續航里程不低於150公里,混合動力車型純電行駛里程不低於50公里。為打擊企業虛誇技術指標,財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部等部門還將適時組織開展《免稅目錄》車型專項檢查,對産品與申報材料不符,産品性能指標未達到要求,或者提供其他虛假資訊騙取列入《免稅目錄》車型資格的企業,取消該申報車型享受免征車輛購置稅政策資格,並予以處理。《免稅目錄》車型將動態調整,根據我國新能源汽車標準體系發展、技術進步和車型變化,免稅條件也將及時調整和修訂。
針對各地對新能源車型補貼尺度和標準差異所造成的地方保護主義,工信部等部門正在醞釀出臺全國統一的補貼目錄和標準。業內人士分析,即將公佈的《免稅目錄》,對新能源車型嚴加審核,很可能成為全國統一補貼目錄的藍本,區別只在於政府補貼車型目錄僅限于自主品牌,不針對進口新能源車型。