2024年11月09日 星期六

獨立壓力大 法拉利再議年銷量擴至9000輛

發佈時間:2016-01-18 05:23:51  來源:蓋世汽車  作者:佚名  責任編輯:孫建鵬

  據彭博社報道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)旗下法拉利跑車品牌獨立後,面對的壓力也逐漸加大,因此再次推進了擴大銷量的計劃。

  近日的底特律車展上,法拉利董事長塞吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)再次提出擴産目標,到2019年將目前的年銷7,000輛左右提升至9,000輛。

  馬爾喬內表示,“我們需要做到這個地步,然後再決定市場是否能夠承受9,000輛以上的銷量,法拉利創立者在1947年已經確定我們要生産一輛低於市場需求的車,所以只要堅持這一原則就沒有問題。”

  法拉利推進銷量擴張的意願也顯示出其在獨立之後所面臨的壓力。自去年10月份獨立上市以來,法拉利的股價已經下滑了16%。

  與此同時,法拉利也與蘭博基尼和阿斯頓·馬丁等品牌不同,其拒絕打造時下正火熱的SUV車型,使得法拉利的增長更加依賴於美國這一成熟市場。由於中國等市場對於跑車的需求不高,IHS汽車諮詢公司預計到2020年美國在法拉利的銷量份額中佔比將達到35%,目前為30%。

  目前擴張的壓力已經十分明顯。高銷量雖然會對品牌形象造成損傷,但其誘惑也是非常清楚的。義大利米蘭投資銀行(Mediobanca)分析師Massimo Vecchio表示,如果法拉利將其年銷量提升至 9,000輛,則到2019年其息稅折舊攤銷前利潤可在2014年的基礎上勁增59%,達到110億歐元(約合119億美元)。

  Massimo Vecchio表示,“馬爾喬內已經亮出來了,法拉利沒有真正的産量限制。”

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