2024年08月17日 星期六
中新網11月4日電 據外媒報道，日前因為其排放門陷入醜聞的大眾又陷入更多麻煩。這家德國汽車製造商週二承認，發現80萬輛汽車(包括一些汽油發動機汽車)存在與二氧化碳排放有關的問題，而這可能會令該公司付出大約20億歐元的代價。
據悉，這個問題和9月以來大眾所面臨的醜聞不同。這場醜聞的問題在於，全球至多1100萬輛裝有特殊軟體的汽車氮氧化物排放過多，這些軟體的目的是在尾氣排放測試中矇混過關。二氧化碳的排放量取決於汽車的燃油消耗，而不是其排放控制系統。
該公司表示，其已在氮氧化物排放作弊醜聞爆發後承諾開展的“全面調查”期間發現這個問題。
該公司的一份聲明表示：“內部調查期間，發現在型式認可測試中確定二氧化碳排放水準時，存在無法解釋的數據不一致現象。據目前所知，約80萬輛産自大眾集團的汽車受這一問題影響。”
不過，該聲明並未披露受影響的汽車銷往何方、受影響品牌有哪些、以及受影響的是柴油還是汽油發動機。
不過，該公司向英國《金融時報》表示，儘管汽油發動機首次捲入這一醜聞，但受影響的汽車“主要是柴油發動機”。相關汽車的排放量被低估，燃油經濟性被高估。
據悉，所有汽車都裝有1.4升的發動機，它們主要是大眾的Polo和高爾夫(Golf)，不過也包括部分奧迪(Audi)、西雅特(Seat)和斯柯達(Skoda)汽車。(中新網汽車頻道)
