10月20日，廣汽本田第三工廠暨發動機工廠落成體驗活動在廣州增城舉行。該工廠繼承和提升了黃埔工廠、增城工廠環保、品質優勢，基於“Smart-SSC”的核心理念進行大膽創新，從而打造了一座全新的“智慧工廠”，實現人機高度結合。

　　廣汽本田執行副總經理鬱俊表示，廣汽本田每一代工廠都以革新精神引領行業發展，成為行業的價值標桿與創新典範。作為新一代的“智慧工廠”，第三工廠實現了“資源佔用最小化、效能發揮最大化”，讓廣汽本田實現了從“製造”到“智造”的全新跨越。

　　分析指出，伴隨著廣汽本田研發基地的啟用、廣汽本田第三工廠暨發動機工廠的投産，廣汽本田的研發能力、生産能力都將得到極大提升，企業步入全速發展的快車道，為實現廣汽本田2020年産銷100萬輛的目標打下堅實的基礎。

　　奠定中期騰飛基礎

　　據介紹，廣汽本田在繼承發揚前兩代工廠綠色環保、至高品質的優勢基礎上，創造性提出了“Smart-SSC”(智慧、小型、簡練、緊湊)的理念並大膽運用 到第三工廠暨發動機工廠。其中，Smart(智慧)是指活用現有資源，充分發揮人的智慧，推動第三工廠暨發動機工廠的智慧化生産，主要體現在活用現有資 源、人與自動化設備的有機協作、先進性與前瞻性平衡以及資訊化管理四大方面。

　　正是一系列極具智慧的建設和生産理念，廣汽本田第三工廠在先進性、生産效率、節能環保等方面，都位居本田全球工廠前列。相比增城第二工廠，第三工廠佔地面積縮小45.5%，投資減少26%，人員效率卻提升了29%，完全符合目前國家所提倡的土地集約化生産方式。

　　根據規劃，廣汽本田第三工廠主要生産小型車，初期年産能為12萬輛，未來將達到24萬輛，屆時廣汽本田年總産能將達到72萬輛。分析指出，2015年，伴 隨著廣汽本田研發基地的啟用、廣汽本田第三工廠暨發動機工廠的投産，廣汽本田的研發能力、生産能力都將得到極大提升，企業步入全速發展的快車道，為實現廣 汽本田2020年産銷100萬輛的目標打下堅實的基礎。

　　市場分析人士認為，成立17年以來，廣汽本田始終紮根中國，為顧客提供優質産品和欣喜服務。如今，隨著第三工廠的落成投産，廣汽本田的生産能力進一步擴大，更好地滿足市場需求。這為企業發展、後續新車型的導入奠定了堅實基礎。

　　強化研發力量

　　除了著力打造國內一流的智慧工廠，率先實現向“智造”全新跨越，奠定未來中期發展的産能基礎，廣汽本田也強化了研發領域的投入。

　　今年，廣汽本田打造了“國內一流、技術領先”的研發基地，提升廣汽本田自主研發能力和創新能力，助力全面邁入“智造”時代。

　　據介紹，廣汽本田研發基地肩負著三大使命：立足自主研發，為廣汽本田事業和中國汽車産業發展作出貢獻；開發理念品牌車型的同時，兼顧Honda品牌車型導入開發；除廣汽本田之外，還向其股東雙方提供技術服務。

　　在硬體實力方面，廣汽本田研發基地建成了功能齊全的試驗大樓，具備商品企劃、造型、設計、整車試作、實車測試、零部件開發等整車開發能力；為了創造相應的開發環境，基地導入了車輛測試所需的先進設備，建成功能齊全的試車跑道。

　　在人才培養上，廣汽本田研發基地在本田技術研究所的支援下，通過汽車研發來培養具有整車開發能力的人才，壯大研發隊伍，促進研發公司人才培養質與量的提升，並逐步實現人才的現地化。

　　分析人士指出，廣汽本田研發基地的全面啟用，標誌著廣汽本田實現從製造工廠到完整汽車企業的轉型。未來廣汽本田研發基地將在Honda研發技術基礎之上， 以創造自己獨特的研發文化為目標，培育能開發適應環境變化及中國國情的優秀産品的研發能力，與廣汽本田一道向顧客提供超越期待的産品，為公司和社會的持續 發展做出貢獻。

　　正是得益於這些系列舉措，數據顯示，今年在中國車市整體走低的狀況下，廣汽本田取得了業界矚目的逆市增長。其中前9月累計發車379741輛，同比增長35.1%；累計終端銷售420283輛，同比增長40.3%，發車和終端雙雙領漲合資車企，遠高於車市的整體增速。

　　鬱俊表示，伴隨著第三工廠和發動機工廠的投産，廣汽本田研發基地的啟用，廣汽本田不僅産能再上新臺階，並且具備了自主生産發動機的能力，擁有了更完整的工 藝製造體系，實現了從製造工廠到完整汽車企業的進化。廣汽本田將邁入全新的“智造”時代，企業競爭力、應對顧客需求能力都將得到質的提升。