-廠、商優勢互補

　　“這是平行進口業務領域的一次強強合作。”重慶百事達汽車有限公司平行進口車業務總經理楊純偉對記者説的第一句話裏就充滿了對這次合作的信心。他表示，合作協議的簽署將使力帆和百事達的優勢資源互補並疊加，形成一加一大於二的倍增效應。

　　雖然現在中國平行進口車業務還不甚規範，平行進口車銷量也不如當初預期的樂觀，但力帆和百事達對這一市場仍持樂觀態度，並有志於探索一條廠商強強聯合經營平行進口車的新模式。

　　今年3月初，力帆汽車進出口公司總經理助理、平行進口車項目負責人鄧曉丹表示，力帆要投入5億元，參與平行進口車業務。由此，力帆成為首家涉足平行進口車業務的整車企業。目前力帆汽車已在上海和天津設立了平行進口車業務辦事處，從北美、中東和歐洲等地拿貨。

　　百事達的平行進口車銷量一直位居重慶地區首位，並建立了較為完備的平行進口車維修、保障和服務體系。作為重慶 地區較早進入平行進口車業務領域的大型汽車經銷商，百事達旗下的各品牌4S店眾多，這些店面可為平行進口車提供售後服務，使力帆的平行進口車在重慶地區的 銷售更加穩妥、可持續。“百事達為平行進口車提供穩妥的售後保障，而力帆作為整車企業，具有經銷商不具備的資金實力。”鄧曉丹表示，力帆與百事達簽署合作 協議，將使力帆和百事達在平行進口車業務上的比較優勢充分結合。

　　對於力帆的優勢，百事達方面也給予了充分認可。楊純偉表示，力帆是一家出口業務做得比較好的車企，其在美國、 歐洲、中東、俄羅斯等地都設有分公司或辦事處，並在當地擁有經銷商關係和人脈資源。以前，力帆只是用這些資源為出口業務服務，未能充分發揮其共用，現在正 好可以用來為平行進口業務服務，廣泛地從世界各地拿貨，從而保證力帆及其合作夥伴獲得貨源穩定、價格相對低廉的車輛，從起點把控平行進口車業務。

　　“力帆與我們合作，主要是看中我們在重慶市場的影響力。”楊純偉説，“百事達經營平行進口汽車時間很長了，在 重慶地區打造出了良好的品牌，形成了一套自有的銷售、維修、服務和保障模式，特別是積累了10萬多名平行進口車用戶資源。這些用戶在換車時絕大部分還是會 到百事達購車，修車養車時也會到百事達接受服務。”

　　鄧曉丹表示，與經銷商合作的目的，除了降低成本外，更是為了使平行進口車從拿貨到銷售再到售後形成一條龍的連 續體系，使該業務能夠健康有序發展。從大環境來看，跨國公司對平行進口車政策正逐步收緊，力帆如果不與實力較強的平行進口車經銷商聯合，就很難保證産品在 國內大批量、無後顧之憂地銷售。

　　-1+1>2 強強合作突破市場短板

　　據楊純偉介紹，目前百事達與力帆合作是從世界各地拿貨，因此百事達經營的平行進口車品牌和車型較齊全。美規車主要有福特系列、探路者等；歐規車主要有路虎等；中東版車有賓士、寶馬、豐田系列、奧迪等。

　　另外，由於從起點把控了貨源，因此百事達的終端價格也比其他平行進口車經銷商的産品便宜。比如，進口寶馬X6比市場價優惠25萬元，中東版普拉多優惠8.1萬元，進口賓士ML350優惠21.8萬元，中東版陸地巡洋艦優惠20.7萬元。

　　據介紹，今後百事達或許還將會擴展平行進口車業務範圍，將平行進口車業務擴展到10多萬元的大眾車型上。楊純 偉告訴記者：“現在消費者一般認為，平行進口車就是高檔車，或至少是中高端車，但我認為平行進口車也可以是大眾車型。”在他看來，現在消費者選購平行進口 車的主要原因是價格便宜，但大眾車型平行進口難有價格優勢，因為平行進口車需要另做3C認證和碰撞試驗，成本很高。不過，當中國汽車文化更多元，消費者需 求更多樣時，價格就不是消費者惟一考慮的因素了，那時大眾車型的平行進口市場便可能形成。而百事達與力帆聯手，可以大批量從海外拿貨，使得成本得以減少， 因此價格上可能也會略微低於市場價，從而使得百事達在未來大眾車型的平行進口市場上佔得優勢。

　　-市場前景樂觀可期

　　有業內專家分析稱，百事達與力帆的合作塑造了一種強強聯合的汽車平行進口業務新模式。在合作中，力帆著重利用 以往搭建的海外佈局獲取貨源，但它雖有自己的經銷商體系，卻不足以支撐其在平行進口業務上的雄心。這時，百事達這樣的大型經銷商就成為力帆的商業盟友，為 其提供穩定的用戶資源，消化貨源。

　　一位熟悉此次合作的業內人士表示，雖然不能説絕對，但這次聯盟很大程度上是雙方的惟一選擇。力帆主要將平行進 口車售給汽車經銷商和平行進口貿易商，所以拿貨的價格必須低於經銷商和貿易商自己拿貨價格的10%以上，如此，力帆才有錢可賺。這對力帆的海外議價能力是 重大的考驗，但這方面正是力帆的長項，若換另一家車企，利潤空間將大幅收窄，也就失去經營這項業務的意義了。而在重慶，若力帆不與佔據平行進口車業務市場 份額最大的百事達合作，則會很大程度上削弱其價格優勢，力帆將不僅喪失了本地區最有影響力的經銷商的支援，還會增加一個頗具實力的競爭對手，損失是雙份 的。

　　力帆與百事達的強強合作，在重慶地區實際上已取得了相對其他競爭對手的優勢，其市場份額也必然會隨著時間的推 移越來越大。對於合作的未來發展走向，鄧曉丹表示，此次合作證明了這種模式的優勢，未來力帆將會在其他地區複製這種模式。同時她透露，為進一步降低進口成 本，力帆還將在國內尋找可靠的平行進口車貿易夥伴，抱團共同到海外購進汽車。而楊純偉也認為借助與力帆的聯盟，百事達在重慶將更有底氣力壓群雄了。