輕量化是未來汽車技術發展的三大趨勢之一,已經受到國內外主流汽車企業的廣泛關注。很多企業致力於輕量化技術研發。記者在近日舉辦的2015車用材料技術國際研討會上了解到,到2020年,北京汽車股份有限公司(以下簡稱北汽集團)實現乘用車單車10%的減重目標。
多年來,北汽集團始終重視輕量化前沿技術的發展,致力於輕量化技術的自主開發和應用,並取得初步實效。今年1月該公司成立了輕量化領導組織機構,明確集團未來5年輕量化發展目標和行動計劃,即到2020年實現集團乘用車單車10%的減重目標。
同時該集團和股份研究院在輕量化關鍵技術開發和應用上面也取得了階段性的成效。如輕量化共性平臺技術搭建和發佈,輕量化設計技術的優化,輕質材 料的應用開發以及輕量化知識沉澱和知識庫的企業核心技術群,都將在新車型開發當中得到應用,在ELV法規(報廢車輛指令)應對方面,北汽集團建立了比較完 善的ELV法規管理體系。為了更系統更高效的應對ELV法規,北汽股份研究院聯合中汽中心在CAMDS(中國汽車材料數據)系統基礎上開發了北汽集團材料 數據管理系統,將原材料及供應商資訊管理,有害物質控制,整車回收利用率計算,汽車可回收認證資訊,法規跟蹤和解讀等工作整合,在該系統上做到了對材料數 據資訊的整體把握。
記者還了解到,在VOC(揮發性有機化合物)性能管控方面,北汽集團致力於打造無毒無味的綠色造車理念,目前制定了控制目標,從整車、零部件, 材料逐級分解,從材料零部件整車逐級達成的車內空氣品質控制的技術路線。結合內外室系統開發流程,建立了一套包括標準體系、研發流程、試驗能力等方面的車 內空氣品質控制體系,使我司在VOC性能開發工作更加科學合理,對各個車型項目VOC性能開發起到了很大的推動和促進作用。目前,北汽集團已具備了整車 VOC檢測能力及零部件和整車VOC試驗認證能力,為該集團研發車型VOC性能過程式控制制提供了保障。