2024年08月27日 星期二

駿派D60獲5星安全碰撞成績 安全成最大關注點

發佈時間:2015-05-15 23:25:40  來源:中國網汽車  作者:佚名  責任編輯:孫建鵬

  中國網汽車5月15日訊 天津一汽駿派D60五星安全及健康報告媒體發佈會在京舉行。在此次發佈會上,天津一汽發佈了正面碰撞、偏置碰撞以及鞭打測試成績,獲得了59.60分數。天津一汽駿派D60也是目前C-NCAP碰撞試驗中分值最高的自主SUV車型。

  會上,天津一汽汽車銷售有限公司總經理黃春明在歡迎詞中對駿派D60榮獲“五星”安全評價,並獲得C-NCAP史上自主品牌第一高分、SUV第一高分的優異成績表示欣慰,並表示希望通過一個安全的駿派D60、一個健康的駿派D60,讓大家充分感受到“變化中的天津一汽和不一樣的駿派”。

  現場一段駿派D60 C-NCAP碰撞測試視頻播放之後,C-NCAP管理中心資訊及媒體部部長李景升結合2012版規則已經測試的107款車型數據,對駿派D60在C-NCAP測試中的4項成績及加分項進行了詳細解讀。

  駿派D60在C-NCAP按照2012版規則已經測試的107款車型中排名第二,在SUV類別中排名第一。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中獲得16.79分,得分率為93.3% (滿分18分),比平均值高出了10.4%。在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中獲得了17.3分的高分,得分率達到96.1%,得分率比平均值高出了16.5%,截至目前在SUV車型中排名第一。同時,側面碰撞和鞭打試驗均獲得了滿分。

  李景升欣喜地表示,以駿派D60為代表的自主品牌車在C-NCAP測試中的表現越來越好,甚至超過了合資品牌。這既是天津一汽的自信,也是自主品牌的自信。駿派D60可以説是中國汽車安全水準快速提升的一個縮影、一個典型的代表。

  據悉,駿派D60共經歷了三個里程碑式的安全碰撞試驗。第一次是在2013年,採用試製車輛進行碰撞,得分為57.6分。根據試驗結果對前防撞杠,吸能盒等部位進行改進,並改進了吸能筋等關鍵部件結構;第二次碰撞是在2014年5月,採用號試車輛進行碰撞,得分為58.5分。隨著各零部件狀態的不斷改進提升、整車裝配工藝的加強以及進入生産環節後的嚴格把控,車輛的品質越來越好。在今年1月駿派D60商品車進行了第三次碰撞也就是C-NCAP的正式碰撞,獲得了59.6的高分。

  天津一汽産品開發中心常務副主任鄭福榮在發佈會上解密了駿派D60的防護體系。鄭福榮介紹,駿派D60在對乘員保護上擁有三重防護體系:即車身結構防護,通過安全堅固的車身以及左右結構的協調性,精心設計了能量傳遞路徑和吸能區;約束系統防護,包括吸能管柱、預張緊式安全帶、6安全氣囊等,在發生碰撞時與車身結構形成雙重保障;空間設計防護,駿派D60的內部空間也是設計的一大亮點,駕乘人員的腿部、頭部預留了足夠的空間,配合防侵入制動踏板、可壓潰油門踏板、歇腳板處的聚丙烯發泡材料等各種細節設計有效保護駕乘人員安全。

  駿派D60作為天津一汽五年磨一劍的SUV拳頭産品,引領了汽車行業未來安全的新趨勢,不僅為國內SUV品牌尤其是國産車樹立了安全新標桿,同時為用戶帶來了前所未有的全方位汽車安全體驗。

  駿派D60擁有H-body高強度籠型車身,高強度鋼板使用量達60%以上,最高強度達到1500Mpa,達到國內先進水準。一般而言,國內大部分車型高強度鋼板使用率僅為40%左右。除了車身結構,車型的其他被動安全,比如6個安全氣囊、防鞭打頭枕等,對於車輛安全也是至關重要的。作為駿派D60的一大亮點,防鞭打頭枕,在發生撞擊時,可很大程度上減少對人體頭部、頸椎的傷害程度,提高乘員安全性。

  在主動安全方面,駿派D60採用“十位一體”智慧安全系統,包括ESC(車身穩定控制系統)、BOS(剎車優先系統)、TPMS(胎壓監測系統)等10項安全技術。該系統能夠實時監測車輛的行駛狀況,給予駕駛員最快的判斷及正確的操作方式來應對各種突發狀況,從而保證車輛的行駛安全。

  在專家論壇環節,來自國家室內車內環境及環保産品品質監督檢驗中心主任宋廣生、車問網主編沈欣與日本豐田紡織技術總監山井正昭先生一起探討未來汽車健康安全的趨勢,並以駿派D60為例深入探討汽車車內的健康問題。

  國家室內車內環境及環保産品品質監督檢驗中心主任宋廣生尖銳指出,如果説整車安全性是駕乘人員的第一殺手,那麼車內的空氣品質及重金屬等有毒物質含量就是同等可怕的“隱形殺手”。

  車問網主編沈欣介紹,根據對570多款車型在車內PM2.5消減、車內空氣品質、重金屬含量、電磁輻射等方面檢測報告上看,駿派D60的整體表現優秀,成績遠高於樣品車型,並接近高端車型。其中危害最大的鉛元素含量控制在和雷克薩斯CT200h以及豐田普銳斯這兩個排名靠前的豐田係車型相同的水準;從車內空氣品質檢測報告上看,駿派D60的整體表現和奧迪A6L並列;此外,駿派D60車載空調過濾PM2.5的能力已經和排名第一的豐田銳志十分接近。

  豐田紡織技術總監山井正昭先生指出,從本質上講,乘用車內的空氣品質問題大部分和汽車內部的織物、黏合劑揮發性物質含量有直接關係。豐田紡織為駿派D60提供的內飾均採用無毒環保材料,不僅通過歐洲ELV測試標準,並且在碰撞後內飾不會破裂,確保駕乘者的安全。

  C-NCAP史上最安全SUV碰撞結果與內飾環保測試結果的發佈,佐證了駿派D60齣色的品質保障。天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經理、産品開發中心主任金敘龍在總結發言中指出,駿派D60雖然在級別上説只是一個小型SUV,但從人文關懷的角度,駿派D60是一款“大安全”的城市SUV。所謂大安全,就是駿派D60不僅是一款主被動安全的車,還是一款環保健康的車,可以帶給車主全方位的安全感。

  金敘龍最後倡議,汽車已經成為人們日常生活中不可或缺的一部分。既帶來便利的同時,也帶來“隱患”和事故。作為關乎汽車是否安全健康的廠商,從企業公民和社會責任的角度出發,天津一汽在此倡議,汽車企業一定要堅持用心造車,造安全的車、造健康的車;同時呼籲社會各界也要提升對汽車使用安全的關注度,尤其是廣大車主,要養成良好的駕駛習慣,做到安全用車,從而保證自己以及家人的安全。讓我們大家一起努力,共同構建一個美好的汽車安全生活圈。

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