2024年12月23日 星期一
綜合外電報道，豐田汽車將全方位大幅削減開支，通過新模組化平臺、簡化建造流程等方式，將開發新車和建廠成本分別降低20%至40%。
豐田CEO豐田章男錶示，將基於全新平臺TNGA提高開發新車的效能。TNGA為“豐田新全球架構”(Toyota New Global Architecture)的縮寫，也是未來豐田新車的藍本。通過提高零部件和動力總成部件的共用程度，豐田可以削減所需資源成本20%甚至更高比例。
較之2008年水準，豐田希望將興建新工廠所需成本降低40%，生産線適應新車的改動成本則減半。與此同時，工廠二氧化碳排放將下降55%。
在産品層面，在TNGA平臺上通過新思路打造的新車，其車身強度可提升30%至65%不等。動力總成的燃油經濟性增長25%，動力性能提升15%；混合動力系統性能也將增長15%以上。
