猜測多日的樂視“See計劃”露出真容。9日上午10點，賈躍亭正式在微網志上宣佈打造超級汽車：“移動互聯時代，汽車産業面臨一場巨大革命。潛行一 年的See計劃複製樂視生態垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發，打造最好的網際網路智慧電動汽車，建立汽車網際網路生態系統，使中國汽車産業 彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣。”

　　樂視也因此成為全球首家宣佈造車的網際網路公司。

　　自 11月26日，賈躍亭在微網志上公佈“See計劃”後，引發業內的一輪猜測熱潮。新能源電動汽車、智慧自行車、空氣凈化器等産品均成為猜測對象。現在，隨著 賈躍亭微網志對“See計劃”的揭秘，樂視的目標並不僅僅在於製造網際網路智慧電動汽車，而是希望複製超級電視的成功模式，打造一個全球獨有的垂直整合的汽車 網際網路生態系統。

　　全面顛覆汽車産業

　　提前曝光的超級汽車概念圖令人驚 艷，充滿前衛和金屬感的設計，車內配置了大量的觸摸屏，完全顛覆了傳統汽車操作臺和儀錶盤的設計，從圖中可以看到人機交互、智慧駕駛等功能，像極了科幻片 中的未來汽車，按照樂視的設計理念，汽車只是汽車網際網路系統的終端，也就是説，這些眾多的大屏不僅僅是顯示，還將承載大量的網際網路數據交互功能，這就給今 後注入樂視垂直整合的生態增添了無窮的想像力。

　　樂視造車的傳聞，早已在坊間傳遍。只因遲遲得不到樂視官方確認。

　　11月26 日，賈躍亭通過微網志公佈樂視“See計劃”後，業界才發現樂視進軍新能源汽車領域的傳聞有可能是真的。特別是看到賈躍亭在微網志中透露的“為改善人類生存環 境，為讓每個中國人都能呼吸純潔空氣，推動一場新的産業革命”等關鍵詞後，業內一致認為樂視的真正目標是生産新能源汽車。

　　但現在，賈躍亭在微網志上披露的樂視超級電動汽車項目卻徹底顛覆了業內此前的猜想。從賈躍亭微網志中透露的資訊來看，樂視想和特斯拉一樣自己製造超級汽車。但與特斯拉相比，樂視的視野更大，並不僅僅滿足於造車，還希望打造一套汽車網際網路生態系統。

　　據樂視的相關人士透露，樂視超級汽車將實現“三化”，電動化、智慧化、網際網路化，完全顛覆現有的汽車産品。不只是顛覆産品，包括研發、行銷模式、商業模式、運營模式將全面顛覆傳統汽車産業。

　　超級汽車已潛行一年

　　樂視對新能源電動汽車的佈局，早在今年年初就已進行。

　　從 樂視內部獲得的消息顯示，2014年春節之前，樂視即開始全面籌劃智慧電動汽車和車聯網項目，並將其上升為企業未來5年發展的戰略項目。做出這一戰略規劃 的原因是，樂視CEO賈躍亭認為，面對快速工業化所帶來的嚴重環境污染，特別是我國北方地區近年來持續出現的霧霾天氣，作為一傢具有強烈社會責任感和敏銳 市場洞察力的大型網際網路企業，應該率先做出表率。

　　而在近期樂視內部高管會議上，賈躍亭再次強調，網際網路時代下，衡量企業價值的核心指標，並不是其盈利能力或市場佔有率，而是其對行業的貢獻，對社會的貢獻，及對人類的貢獻。

　　這一年，樂視在汽車領域動作頻頻，但頗為低調。樂視與北汽早在今年夏天時一起投資了美國高科技純電動汽車設計公司Atieva。其中，北汽是第一大股東，而樂視是第二大股東。

　　之後，搜狐前副總編、汽車事業部總經理何毅出任樂視車聯網CEO兼樂視控股副總裁，更印證了樂視造車計劃。據樂視內部人士透露，超級汽車的研發團隊均在矽谷，由世界頂級的汽車專家以及網際網路、IT智慧和電動系統方面的頂級人才組成。

　　樂視欲彎道顛覆傳統汽車巨頭

　　按照超級電視“平臺 內容 終端 應用”的生態模式，樂視打造的超級電動汽車生態系統不出意外的話，也將以現有生態業務模式切入電動汽車産業，以網際網路思維為用戶打造極致體驗的電動汽車，然後輔以樂視完整的生態服務體系。

　　樂視超級電視依賴“平臺 內容 終端 應用”的垂直整合生態模式，在國內市場上改寫了國內電視産業的競爭格局，在海外拓展過程中也屢次創造銷售奇跡。這一商業模式已得到市場驗證。

　　業內認為，現在的汽車和電視一樣，都是冷冰冰的工業時代下的産物，不懂得用戶的需求。雖然目前已有一些汽車廠商在嘗試智慧汽車，但大多都處於表面，難以觸及用戶痛點。因此，樂視超級電動汽車如果能成功複製超級電視模式，撬動市場指日可待。

　　以 樂視一直堅持的“兩倍性能、一半價格”的原則，樂視超級電動汽車或將會比當下的汽車價格便宜很多。賈躍亭認為，通過網際網路方式展開行銷與銷售，可以大幅度 降低成本，從而降低用戶購買成本，讓樂視打造出的最好的電動汽車真正成為中國老百姓買得起、用得爽的電動汽車。甚至，樂視可以採取成本定價的方式，不再一 次性從用戶身上賺取利潤，而是通過全生態服務賺取長期的收益。

　　汽車工業是衡量一個國家工業實力的標桿性行業，長期以來，汽車的核心技術依然 掌控在國外巨頭的手中。賈躍亭認為，移動網際網路時代，汽車産業面臨一場巨大的革命，中國汽車工業也面臨一個絕好的契機，樂視欲通過自主設計研發打造超級汽 車，建立全球首個汽車網際網路生態系統，使中國汽車産業能夠彎道顛覆歐美日韓傳統巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵。在賈躍亭的理念中，樂視打造的超級汽 車，讓人人都能買得起，自由地駕駛，呼吸新鮮的空氣，他的理想是“改善人類生存環境，為讓每個中國人都能呼吸純潔空氣，推動一場新的産業革命”。