中國網汽車1月10日訊(記者 張猛)號外!被定義為自主品牌首款豪華SUV的WEY VV7近日迎來改款,在售價保持不變的情況下,配置升級是此次改款的最大亮點。此外,還對諸多細節進行了優化,譬如動力系統的平順性,下面就請跟隨記者的鏡頭去體驗一下此次改款帶來的主要變化。
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外觀設計無變化 僅增加夢幻藍車身顏色
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此次改款外觀帶來的變化就是加入了夢幻藍的車身顏色,在日光下會有點藍中帶綠,視覺效果很棒。連車身顏色也在朝“豪華”邁進,這一點值得給讚。
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VV7升級款車型的外觀上則與老款車型保持一致,繼續採用WEY家族經典的設計語言。講真,這個外觀俘獲了不少消費者的芳心,也為其銷量成績貢獻了不可忽視的重要力量。
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矩陣式全LED大燈與豎條狀日行燈依舊是全係標配,視覺效果與辨識度依舊很棒,此次升級改款中增加了自動遠近光的功能。
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車身尺寸方面也與老車型保持一致,新車長寬高分別為4749/1931/1655mm,軸距是2950mm。尾部處理的比較緊致,短車尾的設計提升了整車的運動化視角效果。
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21寸大輪圈外加熏黑設計,戰鬥氣息很濃,視覺效果很“唬人”;輪胎搭載的是Comfort520系列,規格為255/45 R21,是針對高性能SUV開發的運動型輪胎,比較注重操控表現以及靜音方面的表現。
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內飾多處細節進行微調
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此次VV7升級款在配置方面做出的升級是豐富的,駕駛輔助系統新增了AEB主動時緊急制動(人、機動車、自行車識別)、ICA智慧巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、車道保持和交通標誌識別提醒等功能。
另外,智慧互聯方面,VV7升級版車型提供了4G車聯網,支援線上聽QQ音樂以及考拉FM;蘋果Carplay和百度Carlife手機互聯功能的配備也算是緊跟潮流,方便了車內乘員對於人機交互的需求。
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流媒體後視鏡也做出了小調整,邊框變得更窄,同時清晰度與亮度也有所提升,實際體驗效果也確實不錯,“豪華”營造的很到位。
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平順性有所提升
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2.0T的動力儲備絕對夠用,日常超車或者並線手拿把攥,絕不會拖你後腿。另外,經廠家人員介紹説,VV7升級款車型對變速箱的速比進行了調整,最直觀的感受就是起步狀態下的平順性得到了提升,離合器的結合也比老款車型快了不少,起步時的感受明顯順暢了不少,變得更從容。
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變速箱在中低速時的平順性也比老款車型有所改善,換擋動作變得更加柔順,通過犧牲換擋速度來向舒適性“妥協”,以換取換擋的平順性,這何嘗不是一種選擇。但這並不意味著這臺變速箱的表現就趨近於完美,低檔位的頓挫依然還有,尤其是在突然施加制動力時,即使後排乘客也能明顯感覺到變速箱頓挫的情況發生,這一點還需進行優化。
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底盤的調校也是以舒適性取向為主,配合柔軟度不錯的座椅,都會將來自路面的大小振動盡可能的過濾掉,保證車內乘員的乘坐舒適性;而且此次升級款車型還配備車內主動降噪技術,所以車內的NVH表現也是可圈可點。
總結:
為了緊追時代的潮流,此次VV7升級款對駕駛輔助功能進行了配備以及完善,同時對內飾細微之處的佈局也進行了調整,內飾的豪華氛圍只增不減。當然,這些改進的前提是保持售價不變,時隔一年之久,售價不變卻進行配置升級以及動力系統的優化,這就使得VV7的競爭力以及性價比進一步提升,對其銷量表示期待。
(責任編輯:王芳)