中國網汽車2019年1月7日訊(記者 張猛)提起雪佛蘭品牌,大家腦海中浮現的第一輛車或是科魯茲,亦或是邁銳寶,雪佛蘭在轎車領域的確有一定的建樹;但是在SUV領域,大家有可能遺忘了一台車,它就是“探界者”。目前來説,探界者幾乎挑起了雪佛蘭整個品牌SUV銷量的大梁,針對這款車,記者總結為“性價比”三個字。
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外觀專屬銀色車身+紅色點綴
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作為雪佛蘭旗下的中型SUV,探界者的外觀會給人很敦實的感覺,整個車頭很顯厚重感,加上引擎蓋上兩側下凹設計,能凸顯美係車一貫的肌肉感;再加上本次試駕車型為Redline版本的探界者RS,可以看到車身多處細節採用了不同於基礎車型的外觀設計,多采用亮黑色的設計。
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亮黑色的進氣格柵和大燈巧妙的融為一體,頗具辨識度並且看起來具有攻擊性。同時,探界者配備了主動開閉式進氣格柵功能,內部的葉片可以根據車輛狀態進行自動開閉,高速時可以降低風阻從而提高燃油經濟性,寒冷天氣則可以更快的暖機。
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輪圈同樣也採用熏黑設計,搭配雙五輻式設計,也能凸顯出對於運動感的追求。扁平比為60,雖然在視覺效果上感覺並不運動,但是在遇到路面的細碎顛簸時會過濾得更好,對於大小振動吸收得更好。
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車身尺寸方面與普通版車型相同,長寬高分別為4652/1843/1693mm,軸距為2725mm。在參數方面,與同級的主要競爭對手相比並佔不到多大優勢,但從其終端售價來看,它瞄準的更多的是20萬元及以下的緊湊型SUV市場。
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車尾的設計通過幾道折線凸顯出了層次感,屬於耐看的類型;尾門左側“550T”代表2.0T車型,1.5T車型的尾標則是“535T”;右側還有“RS”標識彰顯其身份。排氣採用雙邊雙出的佈局方式,粗壯的排氣口視覺效果上給人很兇悍的感覺。
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(備註:車身主要部位之間的間隙由塞尺工具測量獲知,多次測量後取平均值)
內飾簡潔 基礎功能齊全
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全黑配色搭配紅色縫線,多多少少給內飾會帶來一點運動的氛圍。但要論內飾的豪華、設計感,探界者則顯得並不與時俱進,好在功能按鍵的實用性得到了保留。
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三幅式方向盤中央是黑色雪佛蘭標誌,方向盤由真皮包覆,手感不錯,而且粗細適中;左側的按鍵主要控制定速巡航以及車道偏離功能,右側按鍵則主要是控制藍芽電話等功能。
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8英寸的中控顯示屏支援觸摸,操作流暢度還是不錯的。顯示屏UI界面的設計非常簡潔,同時也很直觀清晰,操作邏輯也並不複雜,即使第一次上手也可以輕鬆找到想要的功能界面。值得一提的是,該車型配備了AppleCarPlay以及百度CarLife功能。
(責任編輯:王芳)