中國網汽車10月26日訊(記者 戴賢軍)上汽大眾國産帕薩特自2000年上市以來,其已累計在中國銷售超過了250萬輛,取得了令對手羨慕不已的成績。至於上一代帕薩特,作為一款2015年推出的中期改款車型,其僅是PQ平臺上的産物,嚴格意義上其相比目前在售的邁騰低了半代。好飯不怕晚,基於MQB平臺而來的上汽大眾全新一代帕薩特也即將於本月31日正式上市。相比于上一代,全新帕薩特究竟又有何變化?想必這也是消費者非常關心的問題。
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年輕人喜歡的設計 尺寸進一步加大
在各家不斷“年輕化”的當下,全新一代帕薩特的設計自然也不能故步自封。上一代帕薩特的外形依舊屬於四平八穩的那一類,也曾吸引了眾多成熟穩重的精英人士。然而,隨著年輕人購車比重越來越大,全新一代帕薩特也在不斷去努力去投年輕人所好。全新帕薩特因此換上了大眾最新家族化的前臉,包括面積更大、更寬的進氣格柵,與途銳等不謀而合。同時,其中一橫條更直接延伸進入大燈內部,這使得整個前臉的一體感更加強烈,再配合犀利的大燈,給人以極強的氣勢感。
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新一代帕薩特
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上一代帕薩特
相比上一代,全新帕薩特更大的改變來自於車身側面。同樣為了營造出更多的運動感,略顯溜背的車身設計大大削弱了上一代的穩重氣息。説起溜背,很多可能人由此可能會認為:妥協于這一設計,全新帕薩特將會壓縮車內空間。然而並沒有!車身尺寸上,全新一代帕薩特相比之前有了明顯的增長,從而提供了極佳的舒適性表現。特別是軸距增長了68mm,達到2871mm,帶來了非常富足的腿部空間,也領先於同級別對手。
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新一代帕薩特
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新一代帕薩特
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上一代帕薩特
尾部方面,全新一代帕薩特總體改變則不是很明顯。最大的亮點在於,尾部LOGO下方加入了一行“PASSAT”字母,這明顯是借鑒了輝昂、途銳的設計元素。此外,新車採用了隱藏式排氣管設計。
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新一代帕薩特
內飾迎巨變 科技氣息飆升
全新帕薩特內飾設計迎來了巨大的改變,過去有些看膩了的、中規中矩的內飾終於一去不返了。全新帕薩特換上了最新家族化的貫穿式中控臺設計,同時配合點陣式黑色飾板以及啞光裝飾板,整個車廂的氣氛頓時活躍了許多。
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新一代帕薩特
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上一代帕薩特
更能體現新帕薩特新潮的還要屬車內兩塊大尺寸液晶顯示屏,科技感瞬間“秒殺”了上一代車型。其中,新車配備了一塊10.25英寸的大尺寸液晶顯示儀錶盤,可以顯示導航資訊,駕駛員再無需轉頭去看導航了,大大提升了安全性和實用性。同時,全新帕薩特擁有一塊9.2英寸的大尺寸中控屏,支援CarPlay和百度CarLife,這對於萬事離不開手機的用戶而言是非常好的消息,這也是上一代車型所沒有的。
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新一代帕薩特
為更好滿足手機黨的充電需求,新帕薩特前排提供了無線充電設備和一個USB介面,後排也提供了兩個USB介面。
基於MQB平臺 將推插電版
新一代帕薩特和全新邁騰一樣,都是基於最新MQB平臺打造而來,其先期將搭載一台2.0T高功率版發動機(最大功率為162kW),而未來還將搭載2.0T發動機低功率版(最大功率為137kW)和1.4T發動機車型可選。而且受益於新平臺,全新帕薩特也將會推出搭載1.4T發動機+電動機的插電混合動力車型。
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新一代帕薩特插電版
傳動系統,與2.0T高功率發動機匹配的是代號為DQ381的7擋雙離合變速箱,最高可以承受420N·m的峰值扭矩。相比DQ380,DQ381還支援7km/h速度下的啟停,將擁有更好的燃油經濟性。
結語
全新帕薩特相比上一代有了巨大的升級,用上了全新的MQB平臺,同時換上了更加年輕化的“外衣”,也運用了更多的高科技裝備。但是,在全新雅閣、全新凱美瑞以及“同門兄弟”邁騰等強有力對手的競爭壓力下,全新一代帕薩特萬不可掉以輕心。
(責任編輯:張昊天)