2017年上海車展已進入倒計時階段。車企也都在緊鑼密鼓的籌備當中。各個車企的重磅産品都被安排在兩年一度的上海車展中。在經歷上周的集中爆發後,本週新車上市的節奏得到緩和,並沒有太多重磅産品出爐。啟辰M50V已于先前正式上市,但其上市的光環已在不經意間被本屆上海車展所掩蓋。包括斯柯達柯迪亞克、WEY VV7和GS7等多款新品將在上海車展正式亮相或上市。
啟辰M50V闖入MPV市場 對手實力強勁
4月10日,啟辰首款家用MPV車型M50V正式上市。新車搭載1.5L和1.6L發動機,售價區間為6.58萬元-8.49萬元。M50V採用了啟辰家族式設計風格,多邊形進氣格柵通過上揚的鍍鉻條與大燈緊密相連。整體棱角比較分明。而空間表現則是啟辰M50V的一大看點。第二排和第三排座椅放倒後,M50V的行李箱空間可得到最大擴充。同時,其車內儲物空間多達26處。
不過,就目前來看,啟辰M50V想要在MPV市場佔得一席之地並非易事。暫且不提能否與寶駿730比肩,要趕上長安歐尚的勢頭也得費很大力氣。與此同時,各個車企在MPV市場的佈局正逐漸加快,啟辰M50V將要面臨的競爭壓力也將隨之增大。
柯迪亞克被寄予厚望 “大棕熊”來了
在即將到來的上海車展上,斯柯達將迎來2017年最為重磅的産品。據了解,斯柯達柯迪亞克將於上海車展正式上市。新車採用了三維直瀑式鍍鉻格柵。車身側面的設計較為簡潔。尾部的C形LED尾燈特點十足。柯迪亞克內飾設計簡單、實用。車輛寬大的車身尺寸使車內擁有極好的空間表現。此外,新車搭載了第三代EA888系列發動機,提供1.8T和2.0T兩種動力。
從去年巴黎車展亮相後,斯柯達柯迪亞克就被廣泛熟知。而中國市場也對這款全新中型SUV抱有極大期待。同時,柯迪亞克對於斯柯達來説具有重要意義。迄今為止,斯柯達在中國市場並未有一款表現如意的SUV車型。在SUV市場快速增長的環境下,斯柯達急於用一款全新SUV車型來證明自己的實力。雖然去年保持了增長態勢,但為之也付出了諸多努力。而柯迪亞克的到來將豐富斯柯達現有的産品陣營。搭上SUV這列疾馳的班車後,斯柯達或將迎來銷量上的大幅增長。
推動高端化進程 WEY品牌首款車型VV7來臨
去年廣州車展上,WEY品牌正式發佈。而隨之亮相的還有兩款全新車型——W01和W02。短短不到半年時間,WEY品牌首款車型就將正式推向市場。不過,此前W01的命名最終定為了VV7。據悉,長城WEY VV7將於本屆上海車展正式上市,共分為VV7c和VV7s兩個版本。其中,VV7s運動氣息更加濃郁。新車搭載2.0T直噴發動機,最大功率為172kw,最大扭矩為360N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速器。
VV7的上市將拉開WEY品牌發展的序幕,同時也是長城走向高端的再次實踐。在汲取H8和H9的經驗後,此次推出的VV7更容易獲得成功。VV7瞄準了15-20萬元的SUV市場,向合資品牌SUV車型發起挑戰。
由“外”到“內” 傳祺又一力作GS7將亮相
傳祺GS7早先已在北美車展上進行了全球首發。GS7也是廣汽傳祺繼GS8後的又一力作。傳祺GS7與GS8的整體風格類似,外觀設計剛健,內飾較為簡潔。尺寸上,傳祺GS7的長寬高分別為4730毫米、1910毫米和1770毫米,軸距為2720毫米。動力上,GS7將搭載與GS8相同的2.0T發動機,最大功率為148kw,峰值扭矩可達300N·m,與之匹配的是6速手自一體變速器。
傳祺GS8自推出之後便受到消費者的廣泛關注。而GS7在GS8的基礎上,定位略微有所降低。GS7也為消費者帶來更豐富的選擇空間。從廣汽傳祺將這款車的首發亮相地點選在北美車展,就可以體現出傳祺對於這款車所擁有的十足信心。但外媒對於GS7的評價卻是褒貶不一。據悉,GS7將亮相於本屆上海車展,並將在今年6月正式上市。
(責任編輯:毛凱悅)