伴隨著氣溫的逐漸回升,汽車市場也漸入佳境。進入陽春三月,先後多款新車的發佈為市場注入一股股活力。本週,包括長安新款CS35、東風標致全新301、起亞KX7和東風本田UR-V等新車將正式推向市場。其中,SUV車型依舊扮演著重要角色。即將上市的兩款中型SUV透露出中型SUV市場濃濃的火藥味。
東風悅達起亞遇挑戰 KX7是不是“良藥”?
3月16日,基於索蘭托平臺打造的東風悅達起亞KX7即將上市。作為起亞旗下全新中型SUV,KX7將推出三種動力,有五座和七座車型可供選擇。整體外觀延續家族式設計風格。虎嘯式前臉造型和網狀式進氣格柵十分符合消費者審美。內飾設計簡潔,配備懸浮式液晶屏,凸顯了整車的檔次。新車軸距為2700毫米。動力上,KX7搭載2.0T、2.0L和2.4L三種發動機,與之匹配的是6速手自一體變速器。
得益於去年KX5、新一代K2等車型的推出,東風悅達起亞在2016年實現微小增長。但其表現不及中國汽車市場整體增幅。面對越發激勵的競爭,加上今年年初與經銷商矛盾激化的境況,以及政治因素,東風悅達起亞今年所遭遇的挑戰著實不小。而KX7上市後的表現一定程度上也可以代表起亞今年的走勢。
東風本田推中型SUV UR-V帶來新增長動力
在小型SUV和緊湊級SUV細分市場已有所斬獲的東風本田,今年將目光瞄準了中型SUV市場。據悉,3月18日,東風本田UR-V即將上市。新車將推出5款車型,分別搭載1.5T和2.0T兩種發動機。基於本田CONCEPT D概念車打造的UR-V擁有特點鮮明的進氣格柵。同時,鍍鉻裝飾和黑色飾板被充分採用。內部配備大尺寸中控觸摸屏。木紋飾板和金屬飾條凸顯內部質感。
通過UR-V的上市,東風本田的SUV産品陣營得到進一步豐富。在UR-V之後,東風本田還將推出全新CR-V。産品的迭代更新將使東風本田擁有持續的增長動力。
年年都有新氣象 新款CS35將上市
中國經濟網獲悉,3月16日,長安新款CS35將正式上市。作為年款車型,CS35並未作出太大改動。但外觀和內飾上細節處的調整以及變速器的改進提升了CS35的整體實力。相比于老款車型,新款CS35在進氣格柵、保險杠和霧燈等處進行了細化。同時,全新設計的尾燈結構和後包圍使得CS35更加與時俱進。內飾上,新款CS35有較大變化,偏向於家族式設計風格。此外,新車將採用6速手自一體變速箱,替代了老款的4AT變速箱。
自2012年推向市場後,CS35已獲得良好的市場反響,在長安産品陣營中有舉足輕重的地位。去年,2016款CS35新增1.5T車型,使産品力上升至新臺階。2016年,CS35累計銷售17.3萬輛。年年都有新氣象的CS35即便是在白熱化競爭的SUV市場,也能保持較好的增長態勢。
拳頭産品迭代更新 全新301再擔重任
本週五,東風標致全新301將正式上市。新車在外觀上採用全新家族式設計風格,獅眼大燈和獅爪尾燈帶有品牌獨特的風格。全新301的外觀能與年輕消費者産生更多的共鳴。年輕、時尚的外觀比較契合目前的消費趨勢。動力總成方面,全新301保留了之前發動機和變速器的配比。新車搭載1.6L發動機和6速手自一體變速箱。
作為東風標致的拳頭産品,全新301將為東風標致注入了新的活力。但2016年,東風標致的表現並不如意,全年累計銷售34.9萬輛,同比下滑14%。在全新標致301上市後,東風標致逐漸下滑的困境能否得到緩解,還有待進一步觀察。(中國經濟網 記者謝源)
(責任編輯:張明江)