2024年08月17日 星期六
在沃爾沃的規劃中，旗下所有産品未來均將基於SPA與CMA模組化架構進行換代，其中60系列以上車型將採用SPA模組化架構開發，新一代緊湊級車則採用CMA模組化架構。近日，網通社整理了沃爾沃新車規劃，發現未來在基於上述兩個架構推出不同的車型中，屬於轎車細分市場的V40與S90均將各自推出加長版本，從而進一步保證車輛的內部空間，這樣的設計無疑更加符合中國消費者對於轎車的需求。
目前沃爾沃亞太已經在華投産了S60L、XC60、XC90 classic三款車型，S60L是之中唯一的一款轎車，新車在海外S60的基礎上對軸距增加了80mm，達到了2,856mm，這對於後排乘客來説，在腿部空間有了更大的補充。有了這樣的先例，未來沃爾沃推出V40L與S90L兩款車型，也是有意提升在各自細分市場的競爭力。
在沃爾沃亞太之前，沃爾沃已經在華投産了兩款産品，分別為S40L與S80L，兩者均不約而同的選擇了加長。對於下一代的緊湊級産品，沃爾沃與吉利採用同平臺進行開發，基於全新CMA(Compact Modular Architecture)緊湊型模組化架構開發的車型將是40系列車型，新車在明年將正式亮相。相比老款V40車型2647mm的軸距而言，新一代産品將推出長軸版車型，該車有望命名為V40L。
沃爾沃去年正式公佈全新的SPA模組化架構正式落戶大慶生産基地，該平臺的首款車型將是沃爾沃全新一代的旗艦級轎車，在2016年內將進入市場，未來推出後將與寶馬5係Li、奧迪A6L以及賓士E級等C級車市場的主流車型展開競爭。此前，網通社從大慶市發改委獲悉：沃爾沃SPA模組化架構及L541生産項目計劃將於2016年10月建成投産，大慶沃爾沃汽車製造有限公司首款車型將命名S90L，其將基於未來推出的S90基礎上進行加長，從這一點我們也可以看到這款車專為中國市場開發的意義。
