2024年11月20日 星期三
汽車自動駕駛技術不僅是人們熱議的話題，更是各大車企投入大量成本進行研發的科技領域。對於該技術在中國的發展，寶馬(中國)服務有限公司高級副總裁韋睿博士日前向網通社表示：“我相信中國絕對是首批使用自動駕駛技術的國家，並將是自動駕駛車型在全球最大的市場。”據了解，目前寶馬已在中國啟動了自動駕駛技術的測試，而所採用的試驗車則為專門針對中國市場而推出的新款寶馬3係長軸距版車型。由此不難發現，在完成測試之後，配備自動駕駛技術的新款寶馬3係也將有望僅針對中國市場進行銷售。
寶馬針對互聯駕駛科技的開發已經有所成效，包含眾多的駕駛者輔助系統，比如泊車輔助系統、主動巡航控制系統，以及交通擁堵輔助駕駛系統(Traffic Jam Assistant)等。但更重要的是，高度自動化的自動駕駛技術已成為寶馬駕駛輔助系統研發的重要戰略目標。
關於寶馬品牌在中國進行自動駕駛技術的測試，網通社還從寶馬中國內部人士了解到，中國作為未來自動駕駛汽車最大的市場之一，寶馬將針對中國的路況環境進行本土化的自動駕駛汽車開發。正因如此，寶馬品牌才會使用僅在中國市場銷售的3係長軸版轎車作為自動駕駛的測試車輛。與此同時這還預示著，基於寶馬3係長軸版轎車而研發的自動駕駛轎車將有望專供中國市場。
目前中國已成為全球最大的汽車市場，在中國進行汽車智慧技術的本土化研發會對汽車行業産生很大的影響已成為各大車企的共識。根據調研顯示，中國有88%的受訪者對自動駕駛有很大的興趣嘗試，這個數據比在歐洲和德國高很多。韋睿博士認為，中國消費者非常喜歡自動化駕駛的技術，中國絕對是首批使用汽車自動駕駛技術的國家，是非常關鍵的自動駕駛汽車市場。
與網際網路公司進行合作將使自動駕駛技術的研發事半功倍。目前，寶馬集團已與百度展開了合作，共同研究的項目涉及車輛使用、駕駛策略、高精度三維環境地圖、配套基礎設施、相關法律和産業標準等6個方面。作為知名的IT企業，百度除了針對基礎的汽車傳感、決策和控制系統研發，更將重點放在數據採集階段，著手繪製國內首個高精度三維環境地圖。除了百度之外，寶馬還和騰訊進行過合作，並與阿里巴巴以及小米保持著很好的溝通。
