中國網汽車7月9日訊(記者 魏學珍發自阿姆斯特丹、上海)大眾途安自從2003年誕生並開創大眾汽車全新細分市場以來，終於迎來了其歷史上脫胎換骨的變新時刻。本週，全新一代大眾途安在荷蘭阿姆斯特丹進行正式上市前的全球媒體試駕，這款採用全新MQB平臺生産和進行了加長的新車，隨後將按計劃于月底開始在歐洲銷售。在接受中國網記者採訪時，大眾汽車和上海大眾汽車相關人士表示，全新一代途安將會在明年一季度登入中國市場，並繼續在上海大眾進行國産。屆時，上海大眾將借助這款全新面貌的新車全面爭奪家用汽車的市場份額，從而給豐田逸致、馬自達5和起亞佳樂等緊湊級MPV發起嚴重挑戰。

　　MQB平臺的首款MPV車型

　　作為大眾旗下與夏朗一樣為數不多針對家用車市場的車型，途安在2003年誕生之後，分別在2007年進行了改款和2010年進行了換代。在不斷的與時俱進後，目前在售途安採取了跟高爾夫6相同的大眾PQ35平臺。不過，這次即將全新換代的途安則誕生於大眾全新的MQB平臺，這也是全新途安的最大特點。作為大眾集團MQB平臺的首款MPV車型，MQB平臺的靈活性優勢給全新途安重新定位，使得新車在尺寸、空間、配置等各個方面均有了大幅提升，讓新車的駕乘空間、安全性能、舒適性能和娛樂性能更貼合當下的消費需求。

　　大眾汽車研發人員告訴中國網記者，跟現款在售的途安車型相比，全新一代途安的軸距在現款2678mm的基礎上加長113mm，提升到了2791mm，而整車長寬高也在加長132mm之後，也分別達到了4527/1829/1659mm。從而讓新車在駕乘空間上獲得全面拓展，並在競品豐田逸致、馬自達5和起亞佳樂當中，佔據一定優勢。“長大”之後的全新途安，不僅讓駕乘空間大幅改善，同時讓新車的裝載能力也得到提升。根據技術人員介紹，全新途安的後備廂容積相比現款增加了80升，最大容量能達到1980升。

　　全新風格下配置更加年輕化

　　另據中國網記者了解，在新技術的運用下，雖然新途安的尺寸和軸距大幅增加，然而車身重量卻下降了62公斤。“主要是座椅系統進行了全新設計，變得更輕便更舒適，同時發動機也採用更多的鋁質材料，以及車身採用性能更好的鋼。”全新途安的研發人員指出，新材料的運用讓新途安發動機的節能水準提高了19 %以上。

　　為了給全新途安提供更加豐富多樣的選擇，目前全新途安在歐洲提供汽油和柴油兩種版本的動力配置。其中，汽油版有1.2T、1.4T和1.8T三款發動機，最功率分別為81千瓦、110千瓦和132千瓦；而柴油版是1.6TDI和2.0TDI兩款發動機，但分三個類型，最大功率分別為81千瓦、110千瓦與140千瓦。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或7速DSG變速箱。所有型號均標配停啟系統和電池再生(制動能量回收)系統。

　　當然，改變的不僅是在這些看不到的地方。在看得見的內外飾方面，全新一代途安也是一改現款途安略顯中庸的風格，使用大眾最新也是更顯年輕化的家族式前臉設計風格，橫條幅前進氣格柵與前大燈組相連，前大燈組內的LED日間行車燈與進氣格柵橫條幅相貫通，犀利的線條讓原本很憨厚、圓潤的途安變得更時尚和個性。內飾佈置則改變更加明顯，類似高爾夫7的中控佈局符合當下流行風格，亮面的中控鋼琴漆和平底方向盤、無邊框後視鏡等呈現新車的檔次感。然而最讚的還屬豐富多樣的儲物空間，這在家用車上非常實用。

　　而一向沉穩的德國人這次在全新途安的娛樂性設計上也大步向前邁進了一步。8英寸的彩色中控屏讓全新途安非常符合年輕消費者的喜愛。在模組化資訊娛樂的幫助下，大眾首次在新途安身上使用了第二代車載資訊娛樂系統。該系統可應用程式連接可容納蘋果和安卓兩種版本的智慧手機。