中國網汽車4月15日訊(記者關璐)4月15日，東風標致308S在成都東郊記憶演藝中心正式上市，新車採用了海外版308車型原汁原味的設計風格，細節上運用了標致全新家族式元素，是東風標致“升藍計劃”中最後一款産品，也是非常重要的一款車型。該車曾被評為“2014歐洲年度車”，同樣搭載東風標致T+STT高效動力系統，並率先搭載了1.2THP發動機。本次根據配置和排量的不同共推出6款車型，共有極光藍、珠光白、鎢金灰3種顏色，售價11.27-17.97萬元。具體車型售價如下：

    作為東風標致“升藍戰略”的收官之作，東風標致對308S給予厚望。東風標致總經理李海港表示，並在3月份啟動預售後收穫了不錯的預訂成績，作為首次搭載的1.2T版車型在預訂量方面超出了預期，佔總訂單量的40%，對此，李海港表示，未來308S的銷售主力都將集中在渦輪增壓産品方面。而對於308S的銷量，李海港也信心十足，認為月銷售7-8千輛“並不是不可能的事”，當然，東風標致公佈的官方預期為4000輛/月。

　　東風標致308S沿用了標致家族新一代設計美學，只是把車頭獅子廠徽放到了中網上，這也與新508和408的設計語言形成統一。車長4255mm、寬1820mm、高1480mm，軸距為2620mm，在延續海外版設計的同時，站立式獅標體現了標致全球最新設計語言，308S的前臉採用更優雅的小進氣格柵造型，顯得新潮且富有活力。

　　此次東風標致308S的上市也邀請了蕭敬騰參加發佈會，採國內當紅明星代言車型已經是很多車企慣用的手法，既能增加車型的關注度，也能在一定程度方面有助於車型銷量的提升。

　　東風標致308S的內飾設計被稱為i-cockpit理念，這種極簡的設計風格也逐步流行起來。突出的時尚設計和簡約的內飾風格使308S絕對在同級別中屬於“特立獨行”一員，全黑內飾則凸更加顯出其運動的質感。在配置方面，新車全係將配備前排雙安全氣囊、ESP電子車身穩定系統、坡道輔助、方向盤四向調節、藍芽電話等，同時配以7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控，更便於駕駛者讀取資訊和操作。

　　東風標致308S動力上提供了1.2THP、1.6THP渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機選擇。1.2THP發動機最大功率100kW，最大扭矩230N·m；1.6THP發動機最大功率123kW，最大扭矩245N·m；1.6L發動機最大功率86kW，最大扭矩150N·m。傳動匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。搭載THP動力的車型還配備了STT智慧啟/停系統。

編輯點評：

    兩廂車車主整體年齡要比三廂車車主要年輕一些，同時更“好動”更“前衛”，這審美上更追求變化，在駕駛時更注重操控，在他們身上體現出的更多的活力。所以這就決定兩廂車從設計開始，就要更大膽和張揚一些。當下汽車企業輪番推出官方降價活動，李海港對媒體表示，東風標致也正在考慮跟進，但並非僅對價格作出調整，例如東風標致308S在上市同時推出了“超級貸”活動，幫助用戶從買車、保養以及後期換車進行支援。

    作為國內神車——高爾夫7的競爭對手，東風標致308S雖然在官方價格上略低於高爾夫7，但目前高爾夫7在終端市場已經有了大幅度的降價優惠，這對308S而言的確是一種新的挑戰，未來如何將産品的價值感傳遞給消費者並被接受，也許是今後東風標致的工作重點。