別克昂科威于去年10月底上市,搭載2.0T引擎且配備四驅系統,目前月銷量已經突破1萬輛。上海通用汽車別克市場行銷部新任部長包曄在接受媒體採訪時透露,別克今年將在中級車和SUV市場發力,除全新英朗和新款“雙君”外,還將推出昂科威1.5T車型。近日從別克官方獲悉,昂科威所配備的1.5T引擎為通用全新一代Ecotec發動機家族成員,其動力參數也一同曝光。換搭1.5T引擎的昂科威車型門檻將進一步下探,繼續與大眾途觀的同級別車展開競爭。
通用正加速在華推進先進動力技術,去年搭載全新“Ecotec”系列發動機(1.4T中置直噴渦輪增壓發動機)的新一代科魯茲正式上市。根據通用規劃,今年將引入新動力總成技術,1.5T直噴渦輪增壓發動機就是其中一項重要內容。據悉,搭載1.5T引擎的昂科威有望在今年上半年正式上市,昂科威也將成為國內首款搭載通用全新1.5T Ecotec引擎的車型。
根據別克官方提供的數據顯示,昂科威搭載的1.5T Ecotec引擎最大功率達到120kW,在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩,傳動系統將匹配7速DCG雙離合變速箱,此項動力總成配備適合城市使用。據悉,全新1.5T Ecotec直噴渦輪增壓發動機(20T)擁有缸內直噴、渦輪增壓、整合式排氣歧管等技術,此外發動機智慧啟停技術今後也將成為別克全新車型的標準配備,基於此,在兼顧動力輸出的同時,別克品牌車型節油環保性能有望得到提升並逐漸改變此前“油老虎”的形象。
目前憑藉搭載的2.0T引擎及四驅系統,昂科威在中型SUV領域取得不錯的市場表現。換搭1.5T引擎並對車型配置進行調整後,昂科威將對大眾途觀等同級別車形成更大威脅。僅從引擎參數對比來看,昂科威1.5T引擎動力參數高於大眾途觀的1.8T引擎。此外在車身尺寸方面,昂科威各項數據也完勝大眾途觀。
除昂科威外,通用汽車旗下別克和雪佛蘭品牌車型未來均將普及這臺1.5T發動機,據悉別克昂科拉未來也將配備該款引擎。通用汽車全球動力總成工程副總裁Steve Kiefer先生表示:“全新一代發動機的設計初衷是追求同級領先的高效率和精細化,並能在2017年應用到通用汽車旗下5大品牌的27款車型上。”這意味著,通用汽車旗下車型動力總成將逐步得到優化。