2024年11月20日 星期三
寶馬將在新一代Z4和4係敞篷車中放棄使用自動折疊硬頂，改用傳統折疊軟篷。
折疊硬頂雖然在隔音、降噪和隔熱方面更具優勢，但折疊軟篷更輕巧、更簡單、更緊湊。現款4係敞篷車採用三段式設計的折疊硬頂，車速在低於18 km/h(11 mph)時都能自動開闔，耗時20秒。採用折疊軟篷的賓士E級敞篷車，車篷在車速低於40 km/h(25 mph)時都可順利運作，車速上限明顯高於硬頂。
另有消息稱，車型代號G20的新一代3係將比現款更矮更寬，車頭設計將帶來革命性變化，整體車身輪廓將比現款更具肌肉感和力量感。預計新一代3係將於2019年上市，新一代4係敞篷則需要等到2021年。
