日前,有寶馬董事會成員向媒體透露,寶馬下一代1係仍有可能採用後驅平臺打造,而非UKL前驅平臺,董事會將就這一“懸案”在今年底做出決定。
在寶馬推出了UKL前驅平臺之後,下一代1係就被認為將轉向這一平臺,畢竟對於這款寶馬的入門車型來説,前驅的設定可能會是更理想的做法,不論是在空間還是成本方面都會更有優勢。但是,現在看來,寶馬自己好像也比較的猶豫,他們必須在空間和傳統(保持後驅設定)間進行取捨。
寶馬董事會成員 Klaus Frohlich表示,如果下一代1係採用後驅設定,那麼新車將會犧牲掉更多的行李箱空間,不過現在寶馬已經有了2係Active Tourer,它能夠更好的滿足人們對於空間的需求,所以1係在空間上的訴求可以不用那麼大,它仍然可以是一台真正強調駕駛樂趣的後驅寶馬。