2024年11月07日 星期四
新一代賓士E級路測諜照首次曝光
海外媒體日前首次拍攝到新一代(第五代)梅賽德斯-賓士E級路測諜照，該車預計將在2016年年中發佈，距離上市時間大約還有18個月。
當前第四代賓士E級工程代號W212，最早的版本在2010年問世。新一代賓士E級將在一年半後取代W212賓士E級。按照戴姆勒-賓士計劃，中國將於2015年前後成為賓士品牌最大單一市場，屆時新賓士E級也有望入華。
第五代賓士E級正面
第五代賓士E級車尾
從諜照看，在偽裝之下新賓士E級採用了梅賽德斯-賓士品牌最新設計語言，這已經體現在新一代賓士C級、賓士GLA和賓士S級轎跑身上。第四代W212賓士E級在某些邊緣拐角的過渡稍顯緊張和堅硬，而第五代賓士E級則將發揚設計總監戈登·瓦格納(Gorden Wagener)的新設計理念，採用更加流暢和平滑的線條。
第五代賓士E級將以梅賽德斯後輪驅動架構MRA(Mercedes Rear-wheel Architecture)平臺為藍本。MRA平臺是未來賓士四大平臺之一，和MFA、MHA及MSA等並列。新近該平臺衍生了新一代賓士C級，抗衡最新寶馬3係，特點是車身長寬均有所加大，而前後懸也略有加長。
新車配置和豪華功能將較當前車型有所提升，無論是動力、內飾還是電子設備。
在動力總成方面，新一代賓士E級有望搭載和新C級相同的一系列發動機，動力技術來自於第十代新旗艦S級。MRA架構以其彈性可以容納不同的動力總成，乃至插電式混合動力技術。未來新賓士E級或派生出超節油版本汽油和柴油動力車。
預計新賓士E級仍將有四種車身形式，包括四門轎車、轎跑、旅行車和敞篷車。
第五代賓士E級側面
未來該車還將推出AMG高性能版本，搭載新款4.0升雙渦輪增壓V8發動機。目前該發動機已經用於梅賽德斯-AMG GT跑車，並且即將到來的C63 AMG也將採用。
鋻於當前梅賽德斯-賓士E63 AMG搭載了5.5升雙渦輪增壓V8發動機，功率輸出549馬力，扭矩630牛·米，新一代賓士E級AMG的調校將比梅賽德斯-AMG GT跑車更高一些。
第五代賓士E級動力將升級
第五代賓士E級將有四種車身形式，轎車率先發佈
