2024年08月17日 星期六
2015年，超級跑車品牌蘭博基尼在全球銷量有了大幅提升，中國市場的銷量增長尤其明顯。隨著價格更加親民的烏拉坎(Huracán)LP580-2等車型的投放，蘭博基尼開始改變往日的高冷范，尋求進入更豐富的市場。
蘭博基尼汽車中國總經理弗朗切斯科·斯卡爾道尼(FrancescoScardaoni)近日表示，蘭博基尼位於義大利的總部正在擴建工 廠，預計規模將比現在要大一倍，而蘭博基尼的首款SUV車型的生産線也將於2017年完成準備，2018年首款SUV將實現上市。
據斯卡爾道尼透露，蘭蘭博基尼烏拉坎車型也頗受中國市場青睞。特別是烏拉坎LP580-2及烏拉坎LP610-4敞篷版的推出，更是讓追逐極致駕駛樂趣並追求奢享生活方式體驗的消費者有了更多選擇。
他表示，烏拉坎系列車型有著十分清晰的産品定位，其中四驅版車型烏拉坎LP610-4將“技術源於靈感”演繹至極；烏拉坎LP610-4敞篷版彰顯了蘭博基尼品牌所代表的極致生活方式；而全新亮相的烏拉坎LP580-2則強調駕馭樂趣。
針對瑪莎拉蒂、賓利、阿斯頓馬丁等眾多豪華車製造商近來紛紛開始生産SUV車型的消息，斯卡爾道尼表示，蘭博基尼的SUV車型將在2018年在包括中國在內的全球市場推出，而這將是一款真正的超級SUV車型。
斯卡爾道尼認為，中國的消費者群體比世界其他市場的消費者都要年輕，對跑車文化的理解也發生了巨大變化。“現在的消費者不僅關注車的性能，更看重品牌給消費者所帶來的感受。消費者希望能夠成為蘭博基尼家族的一部分，建立一種更為親密的關係。”
進入中國市場10年來，蘭博基尼已向中國發售1400多輛蘭博基尼跑車，成為蘭博基尼全球最重要的市場之一。斯卡爾道尼稱，蘭博基尼在中國將有 更廣闊的市場。正因為如此，蘭博基尼正不斷豐富車型，使産品可以滿足更多消費者的需求。例如，新推出的烏拉坎車型可能就不只是一台在賽道上咆哮的“公 牛”，它能滿足人們日常上下班、購物、娛樂等出行需求。
此外，斯卡爾道尼説，蘭博基尼如今在中國的重點是拓展銷售網路，提高服務水準以及消費者的體驗。日前，蘭博基尼在上海F1賽道上為中國市場的消 費者帶來最為純粹、專屬的意式賽道體驗活動，讓參與者近距離體驗蘭博基尼跑車激情澎湃的極致駕駛樂趣，充分感受蘭博基尼品牌的豐富內涵。
