高顏值還便宜 四款中國品牌中型SUV點評

　　表像事物作為人們感受最為直接的層面之一，毫無疑問，目前各行各業都正處在一個拼“顏值”的時代，汽車同樣如此，一輛車外觀的好看與否直接影響著消費者的第一印象，甚至能夠決定最終的購買，所以説，好的外觀是一輛車成功的一半。而今天，我們就來聊聊下面四款中國品牌SUV，它們不僅顏值很高，而且價格也非常實惠，可謂居家必備，有顏值又便宜，何樂而不為呢。　

　　

長安CX70

　　新車簡評：CX70自問世以來長期處在熱銷榜單中，這足以看出這款新車的實力，整體來看，在預算有限的前提下，CX70依舊為消費者提供了霸氣的外觀、出類拔萃的空間以及均衡的配置表現。在1.5T車型的上市之後，CX70在動力層面也得到了補充，産品線進一步完善。

　　

2017款長安CX70
車型名稱	廠商指導售價
1.5T 手動豪擎版	8.99萬元
1.5T 手動尊擎版	9.79萬元
1.5T 自動豪擎版	9.99萬元
1.5T 自動尊擎版	10.99萬元
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　　長安CX70的外觀設計源自義大利都靈設計中心，筆直的腰線配合點陣式前格柵，立體感十足，上揚式下護板不僅能優化風阻，還提高了通過性。前格柵左側鑲嵌的長安歐尚品牌“太陽標”LOGO標識，與鍍鉻的前格柵互相輝映，實為點睛之筆；另外，該車還配有LED日間行車燈。

　　

　　

　　尾部方面，CX70尾部與整車造型高度一致，頗有硬派SUV氣質；寬大的後擋風、隱藏式D柱設計，視覺上增加了整車寬度，並有懸浮車頂的感覺，體現高端風格；整合LED高位剎車燈的擾流尾翼，高速行駛車身穩定性更好，同時給後車以醒目的提示；尾部電鍍飾條延伸至尾燈，與尾廂電鍍護板相輝映，層次感分明。

　　

　　

　　

　　內飾方面，CX70內飾採用經典的雙色搭配，設計上簡約而時尚。真皮包裹多功能方向盤以及桶型儀錶盤配有藍色背光，讓內飾看起來科技感十足。高配車型搭載的11英寸中控螢幕，支援觸屏操作，並擁有手機互聯、車載網際網路功能。

　　

　　

　　車身尺寸方面，CX70的長/寬/高分別為4705/1800/1775mm，軸距為2780mm，採用“2 3 2”的7座座椅佈局，其中第二排座椅可以前後移動、4/6翻折，第三排座椅可以向前翻折，整車空間靈活多變；另外，CX70提供了多達22處儲物空間，使用起來方便快捷。

　　

　　

　　動力方面，長安CX70搭載了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。其中1.6L發動機最大功率為86kW(117Ps)，最大扭矩150Nm，匹配5速手動變速箱；1.5T發動機最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩230Nm，匹配6速手動/6速手自一體變速箱。

　　華晨華瑞蒂阿茲

　　新車簡評：作為華晨汽車南方基地-華晨華瑞誕生的首款中型SUV，蒂阿茲的推出不僅完善了品牌自身産品線，同時憑藉其成熟而富有時尚感的外觀以及超大的空間表現，在同級中脫穎而出並非難事。

　　

2017款蒂阿茲
車型名稱	廠商指導售價
1.5T 手動潮流版	7.98萬元
1.5T 手動時尚版	8.88萬元
1.5T 手動卓越版	9.38萬元
1.5T 手動領航版	9.88萬元
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　　蒂阿茲的名稱來源於北歐神話中海洋之神，外觀方面，蒂阿茲與謳歌MDX的設計有諸多相似之處，較高的辨識度能夠被消費者快速熟悉。前進氣格柵採用了盾型結構，前保險杠兩側配有日間行車燈。

　　

　　

　　車身側面設計很沉穩，腰線不輕佻，腰線位置的比例也很和諧，完全沒有令人不悅的設計元素，輪圈造型動感十足，高配車型配有18英寸輪圈，車尾同樣延續了整車的風格，飽滿大氣。

　　

　　

　　

　　內飾方面，蒂阿茲採用了對稱式中控臺設計，造型非常簡潔，各個功能區域的佈局較為合理。三輻式多功能方向盤搭配炮筒式儀錶盤，進一步提升了車內運動化氛圍。值得一提的是，蒂阿茲在做工及用料方面都比較厚道，也能讓消費者所接受。

　　

　　

將前排座椅調整至最低後，身高175cm的體驗者可以獲得一拳的頭部空間。

　　

　　身高175cm的體驗者在後排則可以獲得四指的頭部空間以及兩拳的腿部空間。後排空間的表現還是十分出色的。

　　車身尺寸方面，蒂阿茲的長/寬/高分別為4745/1856/1710mm，軸距為2725mm，較同級對手來説有一定優勢；後排座椅支援靠背角度調節，且支援座椅按比例放倒。

　　

　　

　　

　　配置方面，蒂阿茲表現十分豐富，新車全係標配主/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅介面、無鑰匙進入 啟動、行車電腦顯示屏、後排出風口等配置。除入門級車型外，其餘三款車型均配備了車頂行李架、真皮方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、藍芽/車載電話及日間行車燈。而頂配車型則配備了胎壓監測、車內氛圍燈、後視鏡電動折疊、自動空調以及全景攝像頭等豐富配置。

　　

　　

　　動力系統部分，蒂阿茲搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率113kW(153Ps)，峰值扭矩220Nm。傳動部分匹配6速手動變速箱。值得一提的是，蒂阿茲還將在年內推出1.6T車型及自動擋車型。

　　眾泰SR9

　　新車簡評：眾泰SR9一經推出便迅速成為了車迷以及廣大網友之間討論的一款熱門車型，與保時捷極其相似的外觀讓SR9生下來就帶著“高顏值光環”，配合眾泰品牌一貫的高性價比，市場高熱度自然順理成章。

　　

2017款眾泰SR9
車型名稱	廠商指導售價
2.0T 手動極致之門版	10.88萬元
2.0T 手動極致之路版	11.88萬元
2.0T 手動極致之光版	12.88萬元
2.0T DCT極致之路版	13.18萬元
2.0T 手動極致之心版	13.88萬元
2.0T DCT極致之光版	14.18萬元
2.0T 手動極致之夢版	14.88萬元
2.0T DCT極致之心版	15.18萬元
2.0T DCT極致之顛版	16.88萬元
2.0T DCT女神版	16.98萬元
2.0T DCT極致之夢版	16.18萬元
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　　外觀方面，眾泰SR9採用了全新的設計風格，整體造型與保時捷Macan非常接近，“鯊魚式”前臉搭配梯形進氣格柵犀利時尚。車身顏色方面，眾泰SR9提供8種顏色供消費者選擇，分別為瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、聖米歇爾棕、科羅拉多紅、內華達黑、荷露斯米和馬利亞納紫。

　　

　　

　　車身側面，SR9呈現出轎跑姿態，雙五輻輪圈充滿運動感；新車尾部設計飽滿，全LED光源立體式設計的尾部大燈，極具科技感。排氣採用雙邊雙出佈局。後保險杠下方融合了擴散器的造型。

　　

　　

　　

　　內飾方面，SR9整體以簡潔為主，中控臺採用搪塑加真皮包覆工藝，方向盤造型簡潔動感，內飾絕大部分功能按鍵被整齊地整合在了排擋桿兩側的位置；中控區域配有9英寸顯示屏，內含Tye-net智慧車聯網系統，可實現遠端控制和車載互聯功能；SR9提供4種內飾配色方案，分別為純黑色內飾的極地之夜、黑紅搭配的熔火之光、黑棕搭配的大地之痕和棕米搭配的橫海之波。

　　

　　

　　

　　配置方面，SR9全係標配電子手剎、電動調節可加熱外後視鏡、防眩目內後視鏡、LED尾燈、一鍵啟動系統、智慧鑰匙、花粉過濾、多功能方向盤、行李廂12V電源等配置。高配車型還配備有全高清液晶儀錶盤、前排座椅加熱、座椅多向電動調節、全景電動天窗、行車記錄儀、自動空調、后座出風口、電動後背門、胎壓檢測、盲區監測、全景影像等配置。

　　

　　身高187cm的體驗者在調整好坐姿後，在前排駕駛席擁有一拳的頭部空間。如果再算上全景天窗的作用，還能得到進一步的提升。

　　

　　在保持前排座椅位置不變的情況下，體驗者在後排還擁有一拳左右的腿部空間，而頭部空間則略顯跼踀，只有二指的余量。

　　

　　

　　動力方面，眾泰SR9搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為139kW(190Ps)，峰值扭矩為250Nm，傳動方面匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。

　　力帆X80

　　新車簡評：X80霸氣且富有力量感的整車造型是其最大的優勢，動力方面，全係搭載2.0T發動機和6速MT/AT變速箱可謂誠意十足，7座的座椅佈局精準契合當下市場熱點，配合領先同級的空間表現，實力不可小覷。

　　

2017款力帆X80
車型名稱	廠商指導售價
2.0T 手動標準型	10.99萬元
2.0T 自動實用型	12.99萬元
2.0T 手動舒適型	12.99萬元
2.0T 自動舒適型	13.99萬元
2.0T 自動豪華型	14.99萬元
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　　外觀方面，力帆X80的前臉採用了六邊形進氣格柵，格柵採用三橫幅鍍鉻裝飾，大燈與前進格柵相連接，擁有較好的連貫感。前大燈的輪廓造型與豐田漢蘭達相似，大燈內部整合了LED日間行車燈，內部的U型裝飾使其看上去非常時尚。

　　

　　

　　新車側面採用了上下兩條腰線的設計，上腰線粗壯且延伸至尾燈。尾部的設計也非常飽滿，前、後保險杠下方加入了銀色護板。車身尺寸方面，X80的長/寬/高分別為4820/1930/1760mm，軸距為2790mm，採用7座佈局。

　　

　　

　　力帆X80在內飾方面略顯低調，設計中規中矩，整體感覺比較典雅。深色配木紋飾板的組合給人以安全感。中控臺上的按鍵排列整齊，看上去比較規整，此外新車還加入了大尺寸液晶顯示屏，下方為佈局整齊的多媒體作業系統。

　　

　　

　　X80搭載了四輻式方向盤，並採用真皮包裹。同時方向盤上整合了豐富的多功能按鍵。儀錶盤採用類似虛擬儀錶的全液晶設計，無論科技感還是車輛資訊展示都能在很大程度上提升。

　　

　　

　　配置方面，新車搭載電動天窗、前排座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、車身穩定控制、陡坡緩降、倒車影像、駕駛模式選擇系統等配置。另外，新車還為後排設計了空調控制開關和模式按鍵，在同級別車型中更有競爭力。

　　

　　在前排，身高175cm的體驗者在正常駕駛姿態下可以保持一拳的頭部空間，表現令人滿意。

　　

　　

保持前排位置不變，體驗者進入後排。其頭部空間為一拳，腿部空間為一拳。

　　

　　

第三排為兩座設計。頭部較為狹窄，僅有一指，腿部空間為一拳。

　　

　　

　　動力方面，新車搭載了一台2.0T發動機，最大功率為141kW(192Ps)，傳動方面匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

　　全文總結：正所謂蘿蔔白菜各有所愛，世界上並沒有絕對的美，每個人都會對顏值有著自己獨特的一套評價體系，無論是長安CX70和金盃蒂阿茲的“剛毅”，眾泰SR9的“動感”還是力帆X80的“力量”，事實上都是對美的不同詮釋。那麼，這四款車型究竟哪一個才是你的菜呢？