蘭州晚報訊(首席記者桑傑才讓)“‘黑車’騷擾,縣鄉公路5輛正規運營車被逼停。”2月16日,皋蘭縣的李師傅向本報反映稱,由於30多輛“黑車”騷擾,皋蘭縣城至黑石鎮的5輛正規運營車無法運營,現已停運了40多天,車主們相繼找相關部門,但相關部門至今沒有給出一個説法,車主們稱,難道“黑車”就沒人管了嗎?
據李師傅講,10多年前,經過相關部門的批准,他就開始跑皋蘭縣城至黑石鎮這條縣鄉公路,從開始到現在,有5輛車在運營,5輛30座的中巴車服務了沿線的村民10多年,可是從前年開始,這裡便出現了幾輛“黑車”,因長久以來,他們運營的5輛車每隔25分鐘發車,能滿足沿線村民的需求,“黑車”上路嚴重影響了他們生意,車主們就向相關部門反映了情況,可是多次反映都無人理睬。
直到去年年底,黑石鎮“黑車”越來越多,達到了30多輛,每天三分之二的乘客被“黑車”拉走,生意受到嚴重影響,因他們是正規車輛,給車站繳納一定的費運,這樣下來自己所剩無幾,於是,車主們找相關部門,但相關部門一直沒有給予答覆,無奈之下,5輛運營中巴車停運,到目前,已停運了40多天了,相關部門至今沒有答覆。李師傅説,他們運營的車輛有60萬座位保險,而“黑車”只有交強險,一旦發生車禍,“黑車”人身傷害很難得到保證,但是有些乘客為了方便鋌而走險。目前,皋蘭縣“黑車”氾濫到了登峰造極的地步,就連縣鄉公路都被“通吃”,然而相關部門不聞不問,令他們很費解。
記者就此事採訪了皋蘭縣交通局,一姓韋的負責人稱,此事他們年前就接到了反映,已派稽查隊到沿線進行走訪和調研,發現“黑車”問題確實存在,他們也進行了打擊。目前,抓獲了3輛“黑車”。另一面方面是中巴車由於長期運營,車況不是太好,沿線村民不願意乘坐。接下來,他們將研究城鄉公交的問題,爭取今明兩年投入運營。同時,加大“黑車”查處力度,凈化運營市場,讓沿線村民有車坐。針對中巴車停運一事,這位負責人稱,其中有幾輛中巴車停運是該車沒有通過春運年檢,不是絕對意義上的停運,目前,正在協調處理。