記者昨日從福建保監局獲悉，截至目前，福建産險公司共接到颱風“蘇迪羅”相關報案超1萬件，初步估損金額超過2億元。其中受損的多數是車輛且多數在福州，有數千輛之多。目前查勘理賠各項工作正緊張有序開展，福州各大車行正全力以赴做好災後的汽車維修工作，外地一些查勘和修車能手也前來援助。

　　外地修車能手馳援

　　10日下午，記者在五四路和華林路交叉路口的福建經貿會展中心看到，整個地下車庫積滿了水，除了多臺常見抽水設備正在排水，排澇神器“龍吸水”也來幫忙。隨著泡水車輛露出水面，一些4S店的工作人員也抵達現場拖車。

　　記者昨日上午走訪倉山多家4S店看到，等待維修的水淹車排成長隊，多數4S店維修需預約。

　　福建省機動車維修協會人士説，這幾天維修廠不停地幫客戶拖車，維修人員加班加點修車，還從外地調來修車能手幫忙，預計一些維修廠要忙個把月。福州多家保險公司表示，所有的水淹車拖到維修廠後，都將拆解並烘乾零部件，之後陸續維修，具體維修時間要視是否沒頂、浸泡時間以及車窗關閉密封等情況，其中全淹車維修難度最大，如果是進口車輛，維修時間可能更久。

　　保險公司簡化理賠手續

　　“車輛被淹，家中進水，財物被泡……”各家保險公司的報案電話都被打爆了。截至目前，福建所有産險公司共接到報案超1萬件，初步估損金額超過2億元。

　　人保財險福州分公司理賠中心負責人施鴻錦説，這些案件中，車險佔了大頭，比如人保在福州城區報損的汽車就有4000多輛。福建平安産險也表示，他們在福州的報損車輛有1000多輛。業界估計，福州受影響車輛有七八千輛，這些車輛多是遭水淹或者被樹榦等砸中。

　　目前榕城各家保險公司已啟動綠色理賠流程，簡化手續。平安産險福建分公司最快一筆車險案件從接報案到完成理賠僅用了11分鐘。人保財險表示，他們從非受災設區市抽調了一批查勘定損力量，投入到災情嚴重地區展開理賠工作。

　　推定全損車輛將公開拍賣

　　針對水淹過頂的車，本著為客戶著想的理念，杜絕修復後的安全隱患，人保、國壽財險等保險公司均表示將實施推定全損的做法。

　　施鴻錦告訴記者，所謂推定全損是指保險公司針對損失慘重的全淹車，除了按往常做法維修理賠，還可按照每年5%~6%的折舊費，予以全車賠償。比如一輛13萬元買來的新車，車損險投保金額也是13萬元，推定全損的車主簽字同意後即可拿到13萬元賠償，之後這輛車歸保險公司所有。

　　據介紹，所有推定全損的車輛要立即拖到維修廠拆解並烘乾零部件，但不進一步維修。今後這些車將集中公開拍賣，競買方買車後自主選擇維修。

　　相關連結

　　如何不讓地下車庫成蓄水池？

　　從各家保險公司反饋的資訊來看，這次損失比較大的是停在地下車庫被淹過頂的車輛。

　　五四路是此次福州內澇的重災區，記者走訪看到，福建經貿會展中心地下車庫浸泡在水中，旁邊的華林中央公館地下車庫也積滿了水，這兩個地下車庫有一個共同點：出入口地勢都比較低。其中，華林中央公館地下車庫出口與小區路面持平，小區路面則與華林路的路面基本持平。

　　“路面積水倒灌是地下車庫被淹的主要原因，當然設施不足以及物業救援不到位，也會導致地下車庫成蓄水池。”在經貿會展中心負責排水的福州市水務管網維護有限公司工作人員説。

　　同樣在五四路上，多家金融單位的做法值得借鑒。其中一家大型銀行工作人員告訴記者，2005年“龍王”颱風來襲時，他們的地庫被淹，損失慘重，後來他們在地庫入口增設了防洪閘，因此這次安全過關，路面積水被防洪閘擋住。另一家金融單位則表示，這次他們準備了不少沙袋，用沙袋擋住了積水。記者 歐陽進權