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交警調查:過半受訪車主自認有“路怒症”

發佈時間:2015-05-11 10:23:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:關璐

  最近,關於成都女司機被打的視頻和討論,在全國引發強烈反響。記者昨日獲悉,深圳交警專門就“路怒症”類的不文明交通行為開展了一次社會調查,過半受訪車主自認有“路怒症”;遇到路怒族,有46.9%的受訪者會視情況反擊。對此,深圳交警表示,從今日起將開展為期一個月的集中整治強行超車、連續變線等“造怒者”。同時,深圳交警今起將啟動全市3萬多個攝像頭,抓拍亂變線等交通違法行為。

  調查:過半受訪者自認有“路怒症”

  據公安部的數據,2012年以來,由“路怒症”引發的交通安全事故逐年上升,截至今年4月,全國交管部門共查處“路怒症”違法行為達1.04億起。據深圳交警統計,去年深圳共發生隨意亂變線違法行為37.2萬餘宗,今年以來共查處隨意亂變線違法行為18.4萬餘宗。

  5月7日至10日,深圳交警通過深圳交警政務微信和網際網路徵集了2235名志願者關於“我是不是路怒症”的調查顯示,認為自己有“路怒症”的佔57.6%;遇見過“路怒症”的佔71%,經常遇見過“路怒症”行為佔21.1%;遇見路怒症行為會反擊的佔23.1%,看情況決定是否反擊的佔46.9%;曾經有開鬥氣車的佔51.6%;車上有孩子,遇見“路怒症”會控制自己情緒的佔92%。

  測試:近四成車輛有“造怒”行為

  深圳交警表示,調查顯示,日常駕駛中,隨意變線、加塞、強行超車、連續變線不打轉向燈、違法佔道行駛等交通違法行為以及妨礙他人正常通行、車窗拋物等不文明駕駛行為都可能引發路怒。

  5月8日至9日,深圳交警出動 “隱形戰車”及設置固定監測點,分四個時段對廣深高速、北環大道、濱河大道、新洲路、僑香路以及對龍崗區黃閣路清霞路口、紅荔—金田路口、紅荔—益田路口、福中—益田路口東行、福中—益田路口西行、筍崗人行天橋路段等路段進行測試。

  其間,有2400輛汽車進入監測點,其中變換車道不打轉向燈共792輛,佔測試總數的33%;隨意變線或一次變更多條車道(三條以上車道,含三條)共116輛,佔測試總數的4.8%;反覆穿插變道共14輛,佔0.6%;進入導向車道變道的插隊車輛共11輛,佔0.45%。

  引發“路怒症”這些是主因:

  “隨意超車,強行並變線”佔86.5%

  “路口肆意加塞、插隊”佔83.5%

  “變向不打轉向燈”佔62.3%

  “喇叭按起來沒完”佔45.7%

  “開車太慢”佔39.8%

  “車流過大、堵車”佔32%

  專項行動:“視頻大會戰” 重查造怒者

  對於強行超車,連續變線,不打轉向燈、違法佔道行駛以及妨礙他人正常行駛等不文明駕駛行為,深圳交警將加大打擊力度,專治“造怒者”。據介紹,從今日起,深圳交警將開展為期一個月的集中整治。整治期間內,深圳交警每日派隱形戰車上路,重點對上述違法和不文明駕駛行為進行查處。此外,從今日起,深圳交警開展“視頻大會戰”,啟動全市3萬多個攝像頭,抓拍亂變線等交通違法行為。深圳交警正建設一批高清電子警察,預計今年10月底前將新增2000多處高清電子警察,查處各類交通違法,並對造怒者重點查處。

  除了交警整治,深圳交警還將接受市民舉報。據悉,深圳交警開通83333333“路怒症”熱線,市民可打電話舉報或向交警部門反映造怒者較多的路段。同時,市民還可以通過微網志、微信,上傳相關圖片進行舉報。深圳交警將通過第三方平臺抽取一些舉報造怒行為的車主,予以一定獎勵。長期“路怒者”舉報人,能提供一定數量違法線索的,交警將對其聘請為“交通安全資訊員”,獎勵行車記錄儀。

  對於市民舉報“造怒者”較多的路段、路口,深圳交警將安排專門力量查處。只要舉報的證據確實、充分、客觀,深圳交警將依法對“造怒者”作出罰款100~500元,扣3分的交通違法處罰。

  名詞解釋

  路怒現象:帶著憤怒情緒駕駛機動車,俗稱“開鬥氣車”,國外稱為“攻擊性駕駛”。

  “造怒者”:表現為強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法佔道行駛和不按規定讓行等容易引發路怒現象的交通違法行為,這類駕駛人被稱之為“造怒者”。

  “路怒者”:由於他人的不文明、不安全的駕駛行為,引發另一個駕駛人以同樣的不文明、不安全的駕駛行為,使用駕駛機動車違法行駛的方法,以泄憤為目的,去“懲罰”對方,這類駕駛人被稱之為“路怒者”。

  交警提醒

  保持良好心態 不做“造怒者”

  根據調查,要避免“路怒症”, 41.6%的受訪者認為保持良好情緒最重要。交警部門提醒,保持良好的駕駛心態很重要,遇到“造怒者”多寬慰自己,不要讓自己也成為文明素質不高的“造怒者”。據統計,隨意變線佔事故發生原因的30%,用海恩法則來評估一下“造怒者”可能付出的代價: 每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。記者周偉良 通訊員劉松超、孫婷 圖/廣州日報記者軒慧

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