2024年12月23日 星期一
中國網汽車1月19日訊 上海大眾對於新車的推廣宣傳確實厲害，淩渡上市才一週多，但是我感覺已經被它“包圍”。電視、廣播、網站，處處都有淩渡的身影，就連我每天必看的“墨跡天氣”客戶端，打開的畫面也赫然出現淩渡的身影。淩渡的英文名“Lamando”源於西班牙語中的“Mandar”，象徵“引領與啟示”，這款車型也確實車如其名，開創一個新的細分市場，有望引領一個新的潮流時代。
剛剛結束的淩渡媒體試駕活動，讓我對於淩渡有了更深的認識。淩渡蘊藏的實力絕不僅僅只是設計上這麼簡單，作為上海大眾介入研發最早的車型，説淩渡為中國消費者量身打造一點不為過，這也是在車型駕駛和操作過程中，感覺特別順手的原因，對於中國車市來説，“淩渡”現象才剛剛開始。
外形不僅僅是寬 它代表大眾車型新設計
大眾近一年的車型，一直因為“套娃”設計而被消費者詬病。而淩渡的出現，終於讓中國的消費者眼前一亮。淩渡這種外形上的新，不僅僅是體現在設計上，更重要的是體現在結構上。淩渡寬1826mm，高1425mm，擁有同級別最大的寬高比。再搭配動感犀利前大燈以及帶有光導式LED日間行車燈，營造出充滿了強勁的力量感和衝擊力的前臉。
從車側上看，前風擋傾斜的角度更大，在視覺上和車頂及天窗連為整體，凸顯出整車轎跑線條。車側部分最為醒目的是貫穿整個車身棱線,與LED運動尾燈自然融合。大眾在之前在車側線條上，很少這麼“深刻”、“張揚”，這樣的線條體現出車型的個性，使車身側面顯得修長而富有張力。而17英寸雷霆炫酷鋁合金輪轂配上高端的馬牌輪胎，更顯視覺衝擊力。
