消費升級和消費者年輕化是如今國內汽車市場的兩大發展趨勢,對於以賓士、寶馬、奧迪所共同領銜的豪華品牌第一陣營來説,除了繼續發揚在高端、商務或者家庭細分市場一貫的優勢外,主打運動的小眾精品車正受到越來越高的關注度。為此,網上車市梳理出了上述3大品牌即將於2018年引入國內的9款高性能車,涵蓋了SUV、旅行車、轎車多個品類,其中零至百公里加速最快的當屬寶馬全新M5,僅用時3.4秒,可媲美大部分超級跑車!
![賓士/寶馬/奧迪9款高性能車型前瞻-圖1](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_1f04655b2bad6609d6b7d84ba3da7894.jpg)
![賓士/寶馬/奧迪9款性能車將入華 最快3.4s破百-圖1](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_a8dbccc756668f1d35b3615c46d7fa6e.jpg)
奧迪新一代RS5 Coupe
![賓士/寶馬/奧迪9款高性能車型前瞻-圖3](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_5ff43c0f2ac882eaaa8d5fda136a9c94.jpg)
奧迪新一代RS5 Coupe前臉採用奧迪RS家族式蜂窩狀格柵設計,保險杠兩側進氣口具有很強的視覺衝擊力,兩旁還帶有為剎車系統散熱的風道。尾部排氣佈局為雙邊共兩齣式,大尺寸的橢圓形尾口彰顯其高性能車特性。保險杠下部的後擾流板設計,能夠提供穩定的下壓力。
![加速堪比超跑!賓士/寶馬/奧迪將引入9款高性能車-圖1](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_302a99a48e72d976c52da0433ef5c5f2.jpg)
奧迪新一代RS5 Coupe將搭載2.9T V6渦輪增壓發動機,以取代現款車型使用的4.2L V8自然吸氣發動機。這款發動機來自保時捷Panamera 4S,但經過RS部門的調校將迸發出最大331kW的功率和600Nm的峰值扭矩,0-100km/h加速時間為3.9秒。
奧迪RS4 Avant
![9款高性能車將於明年上市 百公里最快3.4秒-圖1](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_d8e1ca275779b985c1c15f42d9ce1ea5.jpg)
奧迪RS4 Avant是一款基於奧迪A4旅行版打造的高性能旅行車,外觀增加大量運動套件,前臉換裝奧迪標誌性的六邊形進氣格柵,內部為蜂窩狀樣式。車身側面配備五輻式鋁合金輪轂,尾部為雙邊共兩齣排氣佈局,運動感十足。
![9款高性能車將於明年上市 百公里最快3.4秒-圖2](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_ea6481e1c74590a2053521ec6a312a8c.jpg)
奧迪RS4 Avant將搭載由保時捷開發的全新2.9T V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率達331kW,峰值扭矩為600Nm,並且配備Quattro全時四驅系統。傳動系統匹配8速自動變速箱,0-100km/h加速可在4.1秒內完成,極速可達250km/h。
寶馬全新M5
![賓士/寶馬/奧迪9款高性能車型前瞻-圖5](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_95cffdab765bf23b21b73631a22d4e4c.jpg)
寶馬全新M5將於明年第一季度在華上市。新車雙腎進氣格柵採用熏黑處理,前保險杠的兩側裝配大面積進氣口,發動機艙蓋上凸起的線條使整車更為運動。尾部配備小面積後擾流板,排氣口為雙邊共四齣式佈局,後保險杠裝有空氣擴散器。此外,寶馬全新M5的車頂為一整塊碳纖維結構,大幅減輕車身重量。
![加速堪比超跑!賓士/寶馬/奧迪將引入9款高性能車-圖2](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_dc54983d3f118106117b81ba1086d46a.jpg)
寶馬全新M5搭載一台4.4T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為441kW,峰值扭矩為750Nm,傳動匹配M Steptronic 8速手自一體變速箱。新車配備M xDrive四驅系統,可在4WD、4WD Sport和2WD三種模式間進行切換,0-100km/h加速僅需3.4秒,成為寶馬旗下加速最快的車型。
全新AMG G63
![賓士/寶馬/奧迪9款高性能車型前瞻-圖7](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_c439052ce2d0291f9cadc9b6e5af51d5.jpg)
從曝光的路測諜照來看,全新AMG G63外觀延續方盒子狀造型,前臉配備大尺寸進氣格柵,前保險杠兩側設置橫幅式進氣口,搭配圓形前大燈組,車身側面裝配有五輻式運動型輪轂。
![加速堪比超跑!賓士/寶馬/奧迪將引入9款高性能車-圖1](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_5288a56cbdebbdba71fca6a87cea947f.jpg)
全新AMG G63預計搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大動力輸出為456kW,較現款車型搭載的5.5L V8雙渦輪增壓發動機動力大幅提升。
AMG GT C
![賓士/寶馬/奧迪9款高性能車型前瞻-圖9](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_68237f2aaee9cadcce7653695a523a0f.jpg)
AMG GT C外觀延續AMG GT家族經典的溜背式造型,前格柵為直瀑式結構。下保險杠處採用大尺寸進氣口,有利於車輛行駛中增加下壓力,同時能夠為剎車系統提供散熱。車尾條形LED尾燈擁有極佳的辨識度,排氣為雙邊共兩齣式佈局。
![9款高性能車將於明年上市 百公里最快3.4秒-圖2](http://image.auto.china.cn//upload/images/2017/1225/171445/167_685683_bc0758d3ba768255b3dc4a03dadf657b.jpg)
AMG GT C動力有望搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率415kW,峰值扭矩為680Nm。傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加速僅3.7秒。
(責任編輯:暢帥帥)