日前,東風標致正式推出新一代東風標致308,共6款車型,市場指導價為9.97萬元-15.97萬元。作為東風標致全新“升藍向上”品牌計劃的重點車型,新一代308也是東風標致佈局中級車市場的“核心戰略車型”,東風標致總經理李海港接受南方日報記者採訪時表示,在現有産品力和價格的競爭力下,新一代東風標致308明年月銷量要超過1萬輛水準。而整體市場在政策“翹尾”的影響下,將會維持高速增長態勢。
明年308車型月銷將破萬
記者:中級車市場競爭如此之大,新一代308市場期望如何?
李海港:中級車市場是最大的細分市場,大概一年300萬,但是競品也非常多,20多款競品。就我們而言,明年月均銷量要破萬的,必須要破萬。支撐何在?就産品而言,新一代308毫不誇張地講在幾個級別裏綜合實力最強的,99700元的最低售價比領動還低。行銷分為4個P,産品、價格、促銷,最後是渠道。如果4個P全部解決的話,銷量破萬是應該的。
記者:新一代308上市後,是否會兩代同堂銷售?
李海港:不同於競爭對手,我們也不是純粹切換,也不是長期並存,而是階段性的兩代同堂,這個階段從今年9月份到年底12月份。這有多種原因,一個原因考慮到購置稅政策的“翹尾”效應,老308用戶群還是存在的,想在新一代308上市之後,對喜歡老款用戶滿足一些需求。另外也為了應對銷量的爬升。
第四季度市場將會很好
記者:東風標致進入了産品投放密集期,那銷售與服務體系作何應對?
李海港:在新産品密集投放的階段,能不能進一步帶動和推動銷量的增長,無外乎五個要素,內部因素就是人、財、地。外部因素有兩個,市場環境和經銷商政策。
我們將從這五大方面入手,其中“人”的方面首先是人的數量與品質。近期的獅王爭霸,正在如火如荼地進行。目的是提升銷售顧問的能力和激情。“財”是經銷商資金,經營公司和商業銀行會給很大支援,足以滿足經銷商的需要。地理位置,現在做了一個新計劃,將在未來幾個月對全國所有300個地級市汽車商圈進行覆蓋,現在覆蓋率不夠高,只有50%多。我們希望通過快速工作,在三個月之內實現百分之百的覆蓋,但是覆蓋不是通過4S店的形式,可能是通過3S、2S、1S的形式。政策環境則是給新産品更寬鬆、更透明的政策環境,希望經銷商不要去惡意殺價,共同維護市場秩序。
記者:為何會選擇西北作為上市地點?
李海港:西安西北五省最大的城市,在全國來看實力和承受規模也非常大,有一個數據,西安的年上牌量25萬,超越南京。我們希望行銷更加下沉。以前所有的大會都在北上廣深,現在改變了。3008上市選在重慶,308上市選在了西部城市西安。
記者:如何預測接下來市場走勢?
李海港:購置稅政策肯定是一個“翹尾”效應,尤其對308的細分市場是一個爆髮式的增長。在2010年、2011年大家都經歷過,11、12月份的銷量甚至達到7、8月份的兩倍多,通過我的預判,最後三個月市場是非常好的。
(責任編輯:李喬宇)