11月3日,車易拍宣佈完成新一輪融資,據悉,此次投資方為北汽集團旗下北汽産業投資,並且在此輪投資後,北汽産投將成為車易拍第一大股東。本輪融資具體資金尚未透露。據悉,本輪融資後,車易拍將在B2B領域繼續深入耕耘,並向B2C金融,售後服務等領域進行拓展。
據了解,車易拍上線于2010年上線,是集車況檢測、線上交易、售後物流、金融信貸、質保延保為一體的B2B模式服務平臺,擁有268V檢測、易置換、商信通(金融)、行質保等服務産品。資料顯示,截止2015年底,車易拍服務品牌車型達177個,實現交易65萬輛,成交36萬輛,成交額接近180億元。平臺註冊車商86000多人,活躍購買車商超過40000人。
但車易拍自今年央視“3·15”晚會上被點名後,便進入了其發展低谷期,在此期間一直風波不斷:車易拍在交易價格上做手腳被曝光,隨之面臨的便是鉅額罰款;處罰決定下達不久,其CEO楊雪劍又在一封致員工的內部信中表示,企業現階段將進行裁員,並關閉所有過度擴張的門店,同時在主營業務上也將有所調整,放棄B2C二手車業務。
北汽産投表示,本次北汽産投注資車易拍是基於對車易拍現有的268V檢測標準,拍賣交易平臺,以及積累的二手車商戶資源等核心競爭力的認可,並希望利用北汽集團在汽車製造、貿易服務、金融等領域的優勢實現強強聯合,共同打造一個全新的車易拍。
作為較早進入二手車市場的最大電商平臺,車易拍曾一度成為行業“龍頭”。然而好景不長,隨著二手車電商領域競爭愈發激烈,眾多電商企業紛紛涌入二手車市場,尤其是今年被央視曝光之後,車易拍新一輪融資已落後於競爭對手。此次車易拍得到北汽産投的青睞,不僅可以利用北汽集團的資源深耕B2B業務,同時拓展B2C金融、售後等服務。
今年9月,便有媒體曝出車易拍正在尋找下一輪融資,但一直遲遲未落定。此前有北汽産投專業人士稱,如果此次融資交易因為各種不得已的原因成真的話,車易拍CEO楊雪劍將面臨被架空甚至被迫去職的境遇,未來車易拍聯合創始人蔡旭或接手,或與北汽任命高管共同管理。
其實,融資交易完成後,融資一方遭遇大換血的例子屢見不鮮。最近的易到用車,在被樂視控股後,包括大市場、銷售、運營等幾乎所有部門的高層都進行了洗牌,由樂視一方派人出任副總裁,並管理全部業務。
此次融資後車易拍是否會巨大的人事變動,楊雪劍在這巨大的壓力下,會做出何種決斷?我們不得而知,只能靜觀其變。
(責任編輯:毛凱悅)