12月14日，天濛濛亮，我們抵達了紹興港現代物流園。

　　這裡像是微縮版的鋼筋水泥森林，高高的龍門吊如一個個拱門般聳立，十幾米長的鋼管和碗口粗的木材層層疊疊壘成三角形，起吊機的機械臂和橙紅色的晨曦倒映在河面上，一排集散兩用船舶靜靜地停在岸邊。

　　十年前，這裡只是一個內河港口作業區，如今已經成為了日均貨物吞吐量超10000噸的大型現代綜合物流園。

　　內外分工，撐起這個小家

　　繞過成堆的集裝箱後，穿著橙色救生衣的唐平義站在匯海集007號的甲板上向我們招手，他的妻子顧守英正在檢查船體的吃水深度，確保能夠符合每一道船閘的要求，另一位老家親戚則在檢查輪機設備。

　　這是一條比較新的貨船，船齡剛三年。這天，船上的五個集裝箱將通過杭甬運河到達杭州，再從錢塘江內河進入嘉興，最終將水泥熟料等建築材料送抵上海港。杭甬運河西起杭州錢塘江北岸的三堡，東至寧波，連接錢塘江、曹娥江、甬江三大水系，與京杭大運河相連，溝通浙東航道網和浙北航道網乃至全國水運主幹網。

　　不多時，伴隨著柴油發動機的轟鳴，匯海集007號以5公里每小時的航速沿著杭甬運河向西駛去。唐平義兩手搭在船舵上，時不時根據北斗導航系統傳輸的畫面調整方向，一側的船舶夜視儀能夠清晰地呈現船尾和船身河道的情況。“我父母也都是跑船的，以前是我們安徽蚌埠固鎮航運公司的，以前哪有這麼多技術，開的都是小的水泥船。”51歲的他感慨地説，這些年換成了大船，按月拿固定工資，倆人算下來一年20多萬元，還是不錯的。

　　在這條航線上跑了近三年，唐平義知道從紹興到杭州沿路要經過幾個船閘，每個船閘需要等待多久；哪的橋凈高比較低，需要小心駕駛才能通行。“這是紹興段比較窄的一個位置，就要通過液壓舵機調整一下船的位置。”他告訴我們。我們抬頭望了望，船頂和橋身之間只留下了十公分左右的空隙，對於在長江淮河流域跑過船的唐平義來説，這並不困難。

　　唐平義看著船外靜靜的運河，顧守英則守著船艙內的這個小家。

　　早上五點起床，她就開始在船艙的小廚房內忙活，灶上蒸的饅頭升騰起熱氣，顧守英麻利地從自己腌的辣蘿蔔幹罐裏舀出一勺放在小碟裏。外頭的桌臺上擺滿了她在紹興港附近的農貿市場採購的蔬菜水果和肉類，都是大袋大袋的。長期離岸的生活和無法預測的航行，讓她養成了大米也十公斤十公斤買的習慣。

　　運河兩岸的風景對唐平義夫妻來説司空見慣，他們叮囑我們穿好救生衣，在甲板上注意安全。和親戚輪換開船的間隙，唐平義認認真真地“寫日記”，將加油等作業記錄工整地寫在記錄簿上，顧守英也趁著閒暇與已上大學的兒子通通電話。

　　顧守英喜歡養花，船尾的艙內艙外種著一盆盆杜鵑、梔子、小蔥和紅辣椒等，朝氣蓬勃、長勢喜人。“我喜歡擺弄這些花花草草，看了心情也愉快。”顧守英一邊收拾還一邊給我們傳授養花技巧。比如，需要在特定時間往花盆裏放生雞蛋、枯樹葉以及專用肥料等等，像極了一位富有經驗的園丁。

　　從甲板向外望去，柯橋古鎮的白墻黑瓦前，村民們係著圍裙，在河邊的村宅門口熱火朝天地做著菜。一群白色的水鳥棲息在岸邊葉片金黃的樹木上，讓人分不清到底是鳥還是蘆花。我們偶爾和流動垃圾船擦肩而過，它們專門負責接收營運船舶産生的生活垃圾和含油污水等。動物、運河和人們組成了一幅靜謐而和諧的生態畫卷。

　　在船上，吃一碗熱氣騰騰的水餃

　　下午兩點左右，我們抵達了蕭山區船舶生活污水上岸衙前接收點。

　　顧守英將粗纜繩固定在碼頭上的帶纜樁上，唐平義則嫺熟地跳下船和工作人員對接。以往，船舶因為運輸距離遠，時間長，容易導致生活污水不能規範處理。如今有了一個公共排污處，像唐平義這樣的“水上人家”能夠來這裡進行規範排放。

　　在杭甬運河紹興段看到的化纖、紡織、印染工廠和大大小小的古剎亭臺，也自此呈現出截然不同的景象。整齊的三角屋頂紅磚小別墅沐浴在陽光裏。岸邊的溫室大棚前，有年輕的女孩將手機放在臺階上自拍。蕭山經濟技術開發區鱗次櫛比的高樓成為女孩照片裏鮮明的背景板，而在蕭山經濟技術開發區的綜合資訊指揮室，河道“智慧小腦”系統正在高速運作，對全區範圍內的71條城市河道進行實時監控。

　　杭甬運河串起了沿岸的工業區、産業園、文化景觀和公共服務設施，也改變著沿岸人民的生活和生産方式。而對於唐平義夫婦來説，這條運河承載的不僅是從事了大半輩子的生計，也是對老家父母和子女難以言説的愧疚和思念。

　　下午三點左右，唐平義和顧守英在船艙裏包餃子，一個將面皮搟成均勻的圓片，一個將已經剁碎拌好的薺菜豬肉餡裹進面皮裏，捏出漂亮的餃子花邊。一個個半月形的餃子躺在砧板上，煞是可愛。

　　我們也躍躍欲試地加入包餃子的行列，無奈技術生疏，搟出來的面皮呈怪異的三角形狀，速度也十分緩慢，才搟完一個，旁邊的唐平義已經將五個規則的圓面皮攤好了。“你這個速度，到晚飯可就你一個人能吃上嘍”，性格爽朗的顧守英看到我們的“成果”哈哈大笑，鼓勵我們慢慢搟，不要著急。

　　晚飯時，熱騰騰的餃子端上了桌，就著顧守英自己腌制的辣椒，我們每個人都吃了好幾碗，不住地稱讚“真好吃”。

　　走出船艙已是暮色四合。或許是因為白天的天氣格外好，粉紫色的夕陽鋪滿了半邊天空。顧守英站在甲板上，絮絮叨叨地和我們聊起已經出嫁的女兒，胖乎乎的兒子和剛剛出院的老母親。

　　在近一小時的等待後，匯海集007號出現在了新壩船閘的過閘名單上。新壩船閘貫通錢塘江和浙東運河，船緩緩駛入閘口靠岸，唐平義和顧守英要在這裡排隊等待，通過後在不遠處的錨地過夜。

　　顧守英熱情地和岸邊五金店舖的老闆娘打招呼，不少船員們都趁著等待的間隙在店舖裏採購纜繩、螺絲等配件，放在船上以備不時之需。遠處山上的信號基站和附近有零星燈光的村莊都在夜晚的水汽裏變得模糊，我們和唐平義一家揮手道別。

　　河水永不停歇，第二天一早，他們還將前往三堡船閘，將貨物運抵上海港才能返程。

來源： 潮新聞    | 撰稿：潘璐 朱高祥 阮西內 通訊員 韓鳳雷 顧之英    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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