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從船長到艇長:一個象山漁民被亞運改變的人生
發佈時間:2023-10-09 10:10:12    

   編者按:從船長到艇長,身份的變化,也是蘭灣遊艇俱樂部騰飛東海船東泮振進人生的進階。在第十七屆中國(象山)海洋論壇暨2023“青年與海”創新創業大會系列活動——“6618”奇思妙“象”創新發佈會上,泮振進講述了他的航海人生。

  我家三代從事漁業捕撈行業,我17歲就跟著爸爸下海捕魚,可以説是特別典型的靠海吃海的象山人。

  我到現在還記得自己第一次跟他出海的那個晚上,興奮得一夜都沒睡。當船開出的那一刻,我就很心急,想看看第一網上來到底是什麼?

  相信每一個第一次出海捕撈的人都會有這樣的心情,這是一種非常奇妙的人生體驗,我當時就想,我們第一網上來魚會有什麼,黃魚群?米魚群?會不會再來個大爆網呢?當打開網袋的那一刻,花花綠綠的魚蝦蟹傾瀉在夾板上的時候,那種滿足和成就感真的難以形容。

  這次經歷開啟了我對海洋探索之路。但是事實證明,萬事開頭難,漁業捕撈也絕對沒有我想的那麼簡單,好像撒網就有收穫。

  完全不是這樣子,就光魚蝦蟹大小規格的分類,讓我的興奮勁兒跌入了谷底。撿魚貨,對於一個十六七歲的小子來説,確實是一個考驗耐心和體力的一件事。但轉頭看著我爸手掌方向盤,那堅定的眼神遙望著遠方,鑄就了我的船長夢。

  四年的下海生涯讓我也深知討海人的不易,每當望著遠方的海平線,能感受到無盡的希望與無限的可能性,但是好景不長,出於安全性和漁業領域減能耗轉方式調結構的考慮,2022年,象山推行“減船轉産”專項行動,我的船下崗,我上岸。

  讓祖輩都在大海裏討生活的人一下子上岸,可能在座的各位聽起來似乎是換個工作那般簡單,用現在的話説就是漁民“跳槽”就行了,但是對於我們這種一直在海上漂的人來説,這是一次重大轉變,是關於我們全家人生計的大事。

  當船被拉上船廠拆解的那一刻,也註定它航海生涯的結束。看著父親空洞的眼神,我知道對於一向沉默寡言的父親來説,他也有著對現狀的不甘和對未來的迷茫,但是因為響應政策,我們父子也正式結束了在海上“討生活”的日子,選擇在船廠做修造船行業,當時想著修造漁船好歹還是船,當然還有個很重要的原因,是當時對於我們來説就業方向也不是那麼多。

  但我是很不甘心,因為海上沒幾年就返回陸地,我那十七歲時的船長夢還沒實現。

  就是這樣,我造船修船一直做到今年,雖然這不是我很想做的事情,但是我也一直在等待一個合適的時機,重新回到大海上,沒想到真的被我等到了,這個轉機就是亞運。

  亞運會的帆船比賽在象山舉辦,作為本地人我一直關注著這個事,一方面是為象山能有這樣的國際性賽事感到驕傲,還有一方面就是我也想著是不是可以借著亞運這股東風給自己的人生尋找新的方向。

  當時有兩個字一下子就點醒了我,就是遊艇,同樣是船,同樣是海,只是換了形式,我的船長夢一下子重新點燃。於是我開始拼命去了解象山對於遊艇行業的發展和規劃。

  我還記得我第一次去亞帆中心去實地考察,整齊排列的遊艇碼頭與大海相互交映,我仿佛看到了未來停滿遊艇的場景,想到這兒,不僅讓我內心激蕩,我的出海夢想再一次被喚醒了;一想到未來可以和親朋好友一同馳騁海洋,與魚群一起感受大海的廣闊也不失為一個不錯的機會,我緊鎖的眉頭如天空一起漸漸明朗起來。

  當時,我就萌生出海釣和遊艇休閒觀光等海洋休閒娛樂活動的想法。但是畢竟漁船捕撈和遊艇不是一回事情,而且那個時候我對象山對於遊艇産業的整體規劃知之甚少。

  首先我不確定政府對該産業發展的決心,我作為一介漁民能夠發揮的力量實在過於渺小,我擔心來之不易的希望轉瞬即逝;就算我購置遊艇後,政府會不會給予我支援,這像一把大鎖沉沉地挂在我的心頭。

  好在,我通過考取遊艇駕駛證了解到了本地的遊艇俱樂部,我們雙方在不斷地溝通商討下,我開始慢慢地感受到政府對象山遊艇産業發展的堅定決心,以及未來遊艇行業的大好前景;不同於過去追求生計在海上漂泊,亞帆中心的建成和不斷完善的設施讓我看到了堅固的港灣。

  老一輩的漁民常説:在大海上航行從來不是一件簡單的事情,但我們必須相信自己,堅持所選擇的方向,最後一定會到達目的地。所以我也相信政府會是我堅實的依靠。因此我也想為遊艇産業的發展做一些力所能及的事情,所以我投資了“騰飛東海”。

  然而,買船並不是一件容易的事情,從遊艇的定造,挂靠,辦證,以及後期船舶的使用,也曾讓我鬱悶過,畢竟沒有什麼事情是一帆風順的,俗話説得好,常在海上漂,哪能沒有風浪?俱樂部也在方方面面給我幫助,我自認為象山遊艇行業的先行者,至少還有一群與我乘風破浪的戰友,想到這兒,我又充滿了幹勁。

  趁著亞運會的東風,我也看到了人氣在向象山聚集,越來越多的人知道了象山的人土風情,知道了象山的遊艇産業將會蓬勃發展,我也希望亞運的東風能把象山的旅遊産業帶去更遠的地方。

  我在海邊出生,聽著浪花的聲音總是能讓我的心情穩定一些,帶點私心講,我也想為我的夢想再努力拼搏一把。120萬元對於我來説不是一筆小數目,如果這一次倒在了追逐夢想的路上,也許我可能很難再爬起來了,畢竟我的年紀也不小了,我也不希望在這個年紀讓我的家裏人感到失望,如果可以的話,我也希望我的孩子以後能跟身邊的朋友説:我爸有一條很大很大的船,海裏有好多好多的魚,海上的風真的很舒服!

  從漁船到遊艇,從傳統的海上捕魚到新興的海洋運動,乘亞運東風,實現了轉變,讓我實現了年少時的“船長夢”,也給象山帶來更多新的活力和海洋創新創業模式。我相信遊客會感受到象山這片海所帶來別具一格的美,青年與海的活力,拼搏與創造的精神。

  7月19日在松蘭山亞帆中心舉行的交船儀式上,我無比自豪地接過了新船的鑰匙,我給它命名了騰飛東海號,這象徵著我即將繼承父輩的希望,我那年少時未完成的夢,這把鑰匙開啟了我的新航海之旅。

來源: 潮新聞    | 撰稿:應磊    | 責編:俞舒珺    審核:張淵

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