10月8日，杭州第十九屆亞運會閉幕當天，官方抵離口岸杭州蕭山國際機場（以下簡稱“杭州機場”）迎來亞運代表團出境高峰，當日預計出港賽事人員超2500人次。

　　上午11時許，T4航廈內，人來人往，一批批代表團成員陸續抵達。位於值機島台中間的亞運吉祥物前，也格外熱鬧，頻繁有著即將出境的亞運代表團成員們前來合影留念。這將是他們離開前，最後的回憶。

　　臉上的笑容，還似抵達時般喜悅。當然，也多了些不捨。

　　有人不捨

　　是因為杭州美食還沒嘗夠

　　中國香港女排運動員楊秀美笑稱，這次來杭州的遺憾，不是比賽成績未達預期，而是沒有嘗到杭州著名美食東坡肉。“其實之前有來過杭州訓練，但也是時間比較緊，沒有機會在城市裏逛逛。”

　　這次，她特意擠出時間彌補遺憾，沒想到還收穫了意外驚喜。“我們想去西湖，就在場館外用手機打車，沒想到1分鐘不到就打到了。一路上，司機還跟我們科普了很多杭州風土民情，聽完我就特別想嘗嘗東坡肉，還有龍井茶的味道。”

　　離開時，楊秀美特意送給記者一枚中國香港代表團的亞運徽章。“以後有時間，我還會再來杭州，待到沒有遺憾再離開。”這話，似乎是説給我們聽，但更像是她在心底，與杭州的約定。

　　同一時間，菲律賓奧委會團部官員艾爾伯圖正忙著幫隊員們打包行李。面對幾個零散大件，隊員們合力將它們用膠帶固定在一起，方便托運。

　　艾爾伯圖與女孩子們開玩笑説：“你們的行李可比出發前多了不少。”雖打趣著別人，艾爾伯圖自己也不例外，在杭州買了不少衣服準備作為禮物，送給家鄉的親朋好友。

　　有人不捨

　　是因為杭州人的熱情難以忘記

　　對於印度運動員奧賈斯·普拉溫·德奧塔萊來説，杭州不僅是個美麗的城市，更是他的奪冠之地。

　　就在返程前一日，10月7日，他剛剛在杭州亞運會射箭項目男子複合弓個人賽中獲得冠軍。這也讓這個年僅21歲的小夥，與杭州結下冠軍之緣。

　　“在參加亞運會期間，我們感受到整場賽事都在很有組織力的背景下進行，一切都很順利，當然我也實現了奪冠的目標。”再次回想過去幾天，讓奧賈斯印象深刻的，還是隨處可見的“小青荷”們，“在杭州我們就沒有焦慮的時候，因為志願者就在身邊，給了我們很多幫助。”

　　有人看到了熱情的人，也有人看到了變化的城。在義大利籍教練塞格羅的眼中，相比2008年北京奧運會，中國近年來的變化是巨大的。

　　“雖然我之前沒來過杭州，但我在這裡看到了燈光璀璨、乾淨整潔的街巷，看到了到處都有的品牌商鋪，也感受到了四通八達便捷的城市交通。我相信，在杭州看到的，就是中國的變化。”塞格羅説。

　　有人不捨

　　也有人在持續堅守

　　自從接到亞運會抵離任務，葉軒辰就從舟山趕赴杭州機場，開啟連軸轉60余天、高峰期日行4萬步、每天只睡5個小時的抵離保障工作。而作為抵離指揮中心抵離迎送團隊T4國際組組長，葉軒辰的工作就是團隊的縮影。

　　10月8日上午10時15分，一通航班臨時取消的電話，繃緊了不少人的心弦。葉軒辰卻已習以為常，熟練解決著突發情況。“他們大多都是要去香港轉機的，為了趕上下一班飛機，必須要儘快找到替補航班。”

　　時間一分一秒過去，葉軒辰手裏的手機一刻不停閒，快速摸排著各種方案。最終，按照輕重緩急，11名亞運代表團成員分批次出發。“時間最緊張的一位，我們在停止值機前10分鐘幫他辦理完了手續。”葉軒辰説。

　　事實上，為了盡可能保障亞運代表團“快進快出”，杭州機場做了不少提前準備。

　　比如面對大量的托運作李，抵離指揮中心提前一天將部分亞運代表團成員的托運作李進行收運，由場館、亞運村直接運送至機場，減輕機場值機壓力，從而減少登機當日的延誤風險。

　　再比如在出港航線上，推出“杭港通天下”轉机聯程航線産品，豐富國際航班網路。

　　借助香港機場轉机樞紐的地位，當日，杭州機場推出10條轉机聯程航線産品，包含4條目的地為印度德里、菲律賓馬尼拉、越南峴港、印度尼西亞雅加達的亞洲航線和6條洲際航線。

　　“從杭州出發，這些目的地還沒有直飛航班，因此我們與香港機場合作，借助香港機場，擴大杭州國際航班的輻射網。”杭州機場市場部總經理鐘潛解釋説，旅客落地香港轉机時，還將享受“轉機易”優質轉机服務，不需要重復過關、托運等登機流程。

　　接下來，杭州亞殘運會抵離服務將於10月14日開啟，持續至10月30日。“我們也將全力以赴，讓‘兩個亞運、同樣精彩’。”賽事總指揮部抵離指揮中心副指揮長李俊説。

來源： 潮新聞    | 撰稿：應陶 通訊員 施東傑 攝影 譚申捷    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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