京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治江南段生態提升工程施工圖通過審查

4月20日，京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江南段）施工圖（生態提升工程）設計通過專家審查。

京杭運河江南段北起鎮江長江諫壁口門，南至江浙交界的鴨子壩，全長約212公里，貫穿鎮江、常州、無錫、蘇州四市，是江蘇省航運體系的核心。本次京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江南段）施工圖設計範圍為以上四市市區段的植被護岸工程（僅鎮江段）、航運文化標誌、管理與維護設施工程（含鎮江諫壁船閘綜合提升、鎮江水上服務區、大泊錨地，常州水上服務區、九里錨地，無錫新安水上服務區、洛社水上服務區，蘇州吳中水上服務區、盛澤錨地、平望節點、滸關流量監測站等）。

此次植被護岸施工圖設計總計面約72.5萬㎡，計劃在場地內補植地被，在主要節處進行植物組團搭配；對諫壁船閘等進行整體的生態提升，結合船閘內功能區域，增加周邊休閒活動空間、設置文化宣傳牌、電子宣傳屏，並對現狀五座建築進行外立面形象提升；結合京杭運河沿線航運遺産及其他文化遺址資源分佈和當地城市歷史文化，設置地名牌、宣傳牌、宣傳標語、文化小品等設施共45處，豐富航運文化傳播路徑；對已建成的鎮江水上服務區等5個服務區、常州九里錨地等4個錨地工程以及滸關觀測流量站進行綜合提升，包括功能提升改造、建築外立面改造、生態提升等，通過增設地標標識、完善水上服務區休閒及服務設施、增加文化教育小品、提升景觀綠化等措施，達到服務周邊居民、提升運河文化形象的效果。

在聽取設計、諮詢單位彙報情況後，經認真討論和評審，審查專家一致認為該工程施工圖設計的建設規模和標準與初步設計批復文件相符合，經修改完善後可進行施工圖設計報批。