山東首次內河集裝箱運輸在京杭運河濟寧港啟航
日前,3艘船體滿載7200噸魚臺大米的228個集裝箱,在京杭運河濟寧港啟航發往江蘇太倉,這也是山東內河航運首次實現集裝箱運輸,每標箱較公路運輸可為企業降低成本500元。
目前,京杭運河濟寧段的50家運輸企業已全部復工復産,日吞吐量達到60萬噸,可滿足建材、麵粉、橡膠等多領域的運輸需求。,預計到2025年,濟寧港集裝箱吞吐量將達到20萬標箱,全面形成“一幹多支、干支直達”的航道網路和佈局合理、功能齊全的港口群。
日前,3艘船體滿載7200噸魚臺大米的228個集裝箱,在京杭運河濟寧港啟航發往江蘇太倉,這也是山東內河航運首次實現集裝箱運輸,每標箱較公路運輸可為企業降低成本500元。
目前,京杭運河濟寧段的50家運輸企業已全部復工復産,日吞吐量達到60萬噸,可滿足建材、麵粉、橡膠等多領域的運輸需求。,預計到2025年,濟寧港集裝箱吞吐量將達到20萬標箱,全面形成“一幹多支、干支直達”的航道網路和佈局合理、功能齊全的港口群。