水運
         

蘇南運河鎮江段綠色航運亮點多

發佈時間: 2020-12-23 11:28:37 | 來源: 中國江蘇網 | 作者: 張亞臣 王旻詩 沈湘偉 | 責任編輯: 宋柏霖

城因水興,水因航暢,地處大運河和長江“十字水系”交匯點,蘇南運河鎮江段交通區位優勢明顯,常年有13個省(市)20多萬艘次船舶通過,年通過量達1.8億噸。昨天,記者從市交通運輸綜合行政執法支隊了解到,執法部門採取全鏈治理新模式破解船舶污染物處置難的問題,一體化統籌轄區水域船舶生活污水接收、轉運和處置三個環節,實現了船舶污水的零排放,串起了黃金水道綠色生態“珍珠鏈”。

河道污染物的主要來源是船上的生活污水,相較城市生活污水,污染負荷更高,不做收集處理就直接排放,會嚴重惡化水質,進而影響周邊城市。“十三五”期間,在對鎮江全市400總噸以上船舶完成防污改造的基礎上,交通執法部門鎖定小噸位船舶,在全省範圍內率先對本市籍400總噸以下貨船加裝生活污水處理裝置,為實現生活污水“零排放”和實時監控打下紮實的基礎。交通執法部門將符合安裝條件的公務船、工程船、拖輪一併納入改造範圍,對進入河道的其他船舶推行加裝處理裝置,引導非補貼船舶、小機艙船因地制宜安裝生活污水櫃。截至12月上旬,鎮江市共計對600艘小噸位船舶完成改造,實現全水域防污治理升級煥新。

在轄區不少港口、碼頭配備有船舶污染物接收裝置的情況下,偷排行為偶有發生。為了打通服務船民的最後一公里,鎮江交通執法部門于2019年打造了“蘇海潔1101”並投入使用,成為全省首艘多功能移動船舶污染物接收船。污染物接收船隨時可以為待閘區、停泊區的船舶提供“到府服務”,及時接收船上的固體垃圾、生活污水、油污水等,解了船民水上生活的急需,疏導了執法監管的壓力,轄區航道水域和港口船舶污染物直排的現象大大減少了,轄區航道的水質有了明顯改善。

狠抓源頭、打通路徑的同時,鎮江交通執法部門緊盯末端治理不鬆勁,在全省率先建成京杭運河鎮江段船舶生活污水接收處理站,讓船舶生活污水“接收到岸、就近處置”。建成的處理站可同時接收2艘船舶排放的生活污水,每艘接收時間為15分鐘,每天處理量在20立方米,大大提升了接收處置的時效,實現了污水監測、接收上岸、處理達標的全閉環監管。

通過交通執法部門的有效監管與服務,不僅實現了蘇南運河鎮江段船舶污水的零排放,也進一步提升了廣大船民的環境保護意識,為黃金水道的綠色生態注入源源不斷的活力。

 

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